在奧迪A5座椅的側(cè)面，你會找到一個手動擋桿，用手拉一下，然后反復(fù)按下，座椅就會慢慢下降。同樣的，我們在往上走的時候，也是用手握住邊上的把手桿，然后一次又一次的掰，這樣座位就會一點一點往上走。

奧迪A5主副駕駛座椅配有電動調(diào)節(jié)功能，可以調(diào)節(jié)座椅前后位置、靠背、高度和腰部支撐。座椅兩側(cè)有調(diào)節(jié)按鈕，圓形按鈕是調(diào)節(jié)腰部支撐，中間按鈕是調(diào)節(jié)座椅前后位置和高度，右邊按鈕是調(diào)節(jié)靠背角度。座椅高度的調(diào)節(jié)要根據(jù)駕駛員的身高、臂長、方向盤遠離身體的位置等因素綜合考慮。座椅的最佳高度要滿足這幾個條件:頭部距離車頂至少一個拳頭，座椅調(diào)得太高，車輛顛簸時頭部容易碰到車頂，會影響駕駛。圍繞方向盤進行調(diào)整。根據(jù)不同人的身高和臂長，需要考慮雙手自然伸展容易旋轉(zhuǎn)，肘部和肩部放松，握方向盤的高度比肩部低10 cm左右。當(dāng)駕駛員眼睛直上時，視線可以落在前擋風(fēng)玻璃的中心線上，這樣可以保持最佳視野。在座椅的前后調(diào)節(jié)中，調(diào)節(jié)座椅和踏板之間的距離。如果座椅與踏板之間的距離較大，駕駛員伸腿會更舒服，但用腳踩踏板的準(zhǔn)確性和力度會較差。反之，腿腳容易疲勞。