從它在上海車展亮相，到我們在廣東肇慶賽車場試駕，再到品牌公布預售價，傳祺GS4 PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的關(guān)注度一直很高。近日，官方公布了傳祺GS4 PLUS的預售價，從13.5萬元到14.6萬元不等。看到這樣的價格，一位朋友問車石軍這輛車是否值得等待。

切石軍在不同場合接觸過這輛車?，F(xiàn)在從公布的預售價格來看，他認為從硬件方面，比如設(shè)計和配置，軟件方面，比如價格和服務(wù)，都比較實惠。

首先說說價格，服務(wù)等等。在目前公布的預售政策中，車石軍粗略計算其綜合優(yōu)惠約為1-1.5萬元。因為訂購即可獲得1888元定制智能手表和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)流量終身免費服務(wù)，并在此基礎(chǔ)上訂購999元即可獲得999元押金翻倍和價值9999元終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)的福利。

其次，以動力配置最高的車型為例，搭載2.0T發(fā)動機的390T AT星云版預售價為14.6萬元。如果能得到剛才說的所有權(quán)益，那就變相節(jié)省了15000元左右的車費。關(guān)鍵是它的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，實測百公里加速時間僅為7.3s(官方7.5s)，空間和配置都有越級體驗。

關(guān)于這款車，車石軍之前已經(jīng)有過測試和體驗。

全新傳祺GS4 PLUS采用雙前臉設(shè)計，主要是中網(wǎng)風格不同，名字都是"震撼天一"和"星星的翅膀"分別是。用戶可以根據(jù)自己的喜好選擇不同的形狀。車石軍個人比較喜歡"震撼天一"，而"X "-形的日間行車燈也很有情調(diào)。

同時車內(nèi)的設(shè)計氛圍也很高級。我們體驗的車型是390T頂配車型，液晶儀表，中控大屏。按照官方的說法傳祺GS4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） PLUS是首款搭載廣汽傳祺超感互動智能座艙的車輛。我們也希望這套系統(tǒng)能在最低配車型上看到。

畢竟ADIGO 4.0系統(tǒng)的交互體驗很強。說實話，相比很多合資品牌SUV，系統(tǒng)會更好用。除了導航和在線音樂功能，還可以支持蘋果CarPlay的互聯(lián)，語音控制也非常精準高效。

對了，它還有其他更人性化的功能，比如自動監(jiān)測用戶是否吸煙，開窗或者調(diào)節(jié)空調(diào)內(nèi)外循環(huán)，還有.還有很多功能值得探索。

除了功能，車石軍認為更令人滿意的是車輛的空間。首先，由于汽車的尺寸，其原始座位空間已經(jīng)非常充足。其次，車輛第二排座椅的設(shè)計是一種享受，更大傾斜度的靠背調(diào)節(jié)，讓后排的用戶在漫長的旅途中有更舒適的體驗。

動力方面，我們之前體驗過2.0T發(fā)動機的車型(390T)，沒有接觸過1.5T發(fā)動機的車型(270T)。因此，目前車石軍只能分享390T車型的性能。

說實話，2.0T匹配愛信6AT的性能無疑是非常不錯的，能創(chuàng)造7.5s的百公里加速時間，在同級別車型中，真的是鳳毛麟角。

不僅如此，車輛的動力性能也值得一提。無論是底盤的震動，懸掛的支撐，轉(zhuǎn)向的反饋，這款車也給你一種賓至如歸的感覺。

如果整體評論的話，車石軍認為它的定位本身就很明確：比GS4車型有更好的體驗，比同級更強的動力，無疑更適合對生活有要求的家庭。目前該車還沒有正式上市，最終價格還是值得等待的。