對(duì)于大多數(shù)民用車輛，ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)無法釋放。ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)為默認(rèn)開啟狀態(tài)，除非出現(xiàn)故障，否則始終處于待機(jī)狀態(tài)。

只要車輛趨于鎖止，ABS系統(tǒng)就會(huì)介入，防止車輛鎖止。

如果車輪抱死，車輪與地面的滾動(dòng)摩擦就會(huì)變成滑動(dòng)摩擦。在這種情況下，向下的方向盤將無法控制車輛的方向，很容易導(dǎo)致交通事故。

ABS系統(tǒng)的主要作用是防止車輪抱死和失去方向，而不是縮短制動(dòng)距離。

有時(shí)候剎車的時(shí)候，在與碰撞物體發(fā)生碰撞之前，不能完全停下來。在這種情況下，ABS可以保證駕駛員有控制轉(zhuǎn)向的能力，在剎車時(shí)可以選擇繞過前方障礙物，從而避免事故的發(fā)生。

附ABS系統(tǒng)介紹:

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(簡稱ABS)是汽車上的一種主動(dòng)安全系統(tǒng)。對(duì)于裝有ABS的汽車，當(dāng)車輪即將到達(dá)下一個(gè)鎖止死點(diǎn)時(shí)，剎車油的壓力使氣囊反復(fù)動(dòng)作，因此一秒鐘可以動(dòng)作60~120次，相當(dāng)于不停地剎車和放松，也就是類似于機(jī)械的“點(diǎn)剎”。