在本計(jì)價(jià)周期內(nèi)，受俄羅斯和烏克蘭局勢(shì)影響，國(guó)際原油價(jià)格一度接近2008年7月創(chuàng)下的歷史最高價(jià)。據(jù)行業(yè)機(jī)構(gòu)卓創(chuàng)資訊預(yù)測(cè)，3月17日24時(shí)汽柴油零售限價(jià)將分別上調(diào)750元和720元，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油和0號(hào)柴油折后價(jià)格分別上調(diào)0.59元、0.62元和0.61元。

值得注意的是，此輪成品油零售限價(jià)將遭遇"六連漲"，是創(chuàng)新定價(jià)機(jī)制實(shí)施以來(lái)的最大漲幅。調(diào)價(jià)后，國(guó)內(nèi)汽、柴油每噸分別提高2015元和1940元，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油和0號(hào)柴油折后價(jià)格分別提高1.58元、1.67元和1.65元。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)s計(jì)算，截至3月17日第十個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為111.67美元/桶，變化率為13.35%。其中，汽油上調(diào)750元/噸，柴油上調(diào)720元/噸，折后89號(hào)汽油0.56元，92號(hào)汽油0.59元，0號(hào)柴油0.61元。

具體來(lái)看，在計(jì)價(jià)周期之初，隨著地緣政治緊張局勢(shì)和對(duì)市場(chǎng)供應(yīng)中斷的擔(dān)憂不斷升級(jí)，布倫特原油一度升至127.98美元/桶。此后，與阿聯(lián)酋美國(guó)支持增加產(chǎn)量，國(guó)際能源署(IEA)繼續(xù)釋放其儲(chǔ)備，俄羅斯和烏克蘭局勢(shì)緩和的消息頻繁，市場(chǎng)美國(guó)對(duì)石油供應(yīng)的擔(dān)憂有所緩解。此外，一些國(guó)家和地區(qū)需求反彈或抑制，原油價(jià)格開始暴跌。計(jì)價(jià)周期結(jié)束時(shí)，國(guó)際油價(jià)大幅下跌，但前期油價(jià)高企，參考原油均價(jià)在計(jì)價(jià)周期內(nèi)大幅上漲。因此，原油的變化率在正向上大幅波動(dòng)。

調(diào)價(jià)實(shí)現(xiàn)后，車主的用油成本會(huì)增加。具體來(lái)說(shuō)，油箱容量為60升的私家車，加滿一箱油要花520元左右，比以前多花35元；以一輛每月行駛1萬(wàn)公里，百公里消耗40升柴油的物流貨車為例，在本計(jì)價(jià)周期內(nèi)，油耗成本將增加1220元。

零售市場(chǎng)方面，本計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)內(nèi)汽柴油批發(fā)價(jià)格大幅上漲，尤其是主營(yíng)價(jià)格上漲至批發(fā)限價(jià)水平，部分地區(qū)甚至超過(guò)限價(jià)，零售利潤(rùn)大幅下滑。本計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)內(nèi)92號(hào)汽油零售平均利潤(rùn)為320元/噸，較上一計(jì)價(jià)周期下降349元/噸。0號(hào)柴油零售平均利潤(rùn)364元/噸，較上一計(jì)價(jià)周期下降346元/噸。本輪調(diào)價(jià)實(shí)現(xiàn)后，零售價(jià)格大幅上漲，但受需求約束，批發(fā)價(jià)可能承壓下跌，汽柴油價(jià)差將明顯拉大，尤其是民營(yíng)加油站整體利潤(rùn)將明顯提升。

由于近期原油價(jià)格下跌明顯，且新計(jì)價(jià)周期綜合原油基準(zhǔn)價(jià)偏高，調(diào)價(jià)實(shí)現(xiàn)后第一個(gè)工作日變化率將從負(fù)向開始，預(yù)計(jì)幅度為-12%，對(duì)應(yīng)汽柴油下調(diào)600元/噸左右。因此，預(yù)計(jì)3月31日新一輪調(diào)價(jià)窗口，成品油零售價(jià)格將下調(diào)。(來(lái)源：上證中國(guó)證券網(wǎng)陳)

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