12.8萬元。新車將采用一套全新的外觀套件，包括碳纖維車身、后擾流板、定制包圍等空氣動力學(xué)套件。與標(biāo)準(zhǔn)版相比，其整備重量減少了65千克。還有它巨大的尾部和經(jīng)典的四個尾燈。巨大的尾部在高速行駛中起到了明顯的作用，有效降低了GTR在高速行駛中的空氣阻力。

當(dāng)然，對于一輛速度可以超過300KM/h的跑車來說，似乎很容易認(rèn)出它是一輛GTR。此外，該車還將配備20英寸合金輪轂以及鄧祿普255/40、RF-20和SP sports Maxx GT專用輪胎，為其帶來更強(qiáng)的抓地性能。其實(shí)2013款戰(zhàn)神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GTR限量版的內(nèi)飾并沒有什么變化，但其實(shí)如果你仔細(xì)觀察，還是可以觀察到2013款速度計的背景燈有一點(diǎn)藍(lán)光。

藍(lán)色點(diǎn)綴背景的紅色指針，加上黑夜中飛馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的隆隆聲，讓指針跳躍如火，那種感覺只有駕駛戰(zhàn)神GTR才能感受到。據(jù)日產(chǎn)首席執(zhí)行官卡洛斯戈恩(carlos ghosn)稱，新車是有史以來最快的GT-R(改裝版)，在紐伯格貝林的圈速為-7分08秒679秒(由前GT1冠軍邁克爾克魯姆于2014年9月30日完成)，僅次于非量產(chǎn)的Radical duo和保時捷918（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Spyder(量產(chǎn)版)。