O1是LYNKCO基于CMA中級(jí)轎車基本模塊架構(gòu)開發(fā)的首款新時(shí)代SUV。

2019年4月上線。同時(shí)面向市場的有十幾款。能源類型是汽油，排放標(biāo)準(zhǔn)有國IV和國v標(biāo)準(zhǔn)。其長*寬*高為4512 *1857*1689，軸距為2734，最小離地間隙為213mm。所有發(fā)動(dòng)機(jī)的排量都是2.0，這些車型都是渦輪增壓，一共四缸。最大馬力可達(dá)190馬力，推薦95號(hào)汽油。

作為一款針對(duì)年輕人的新車，它的吸引力在哪里？我們來具體看一下：

從型號(hào)上看：長4.5米多，寬1.8米多。車身采用緊湊風(fēng)格，腰線平直大氣。為了增加車身的層次感，車門采用了內(nèi)凹設(shè)計(jì)。雖然沒有那么長的車身尺寸，前衛(wèi)的外觀和常規(guī)的車身尺寸混搭，但也別有一番風(fēng)味。屬于穿衣顯瘦脫衣服的體型。

動(dòng)力方面，渦輪介入后轉(zhuǎn)速明顯加快，推背感很好。前段時(shí)間跑高速的時(shí)候，如果偶爾超車速度達(dá)到150，速度還是會(huì)提高，進(jìn)油速度還是會(huì)提高。隔音方面，他做得不錯(cuò)，高速發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)不算太大。其他方面加速控制的很好，可以更好的滿足各種情況。