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獵豹汽車怎么樣_口碑如何,獵豹汽車是哪個(gè)國(guó)家的

2024-11-01 10:56:03 作者:資訊小編

雖然獵豹的名字與英國(guó)高端豪華品牌捷豹有些相似,但兩者并不相配。我們說的獵豹汽車是真正意義上的國(guó)產(chǎn)自主品牌,屬于長(zhǎng)風(fēng)集團(tuán),其全稱是湖南獵豹汽車有限公司。

擁有60多年軍工傳統(tǒng)和30年汽車制造經(jīng)驗(yàn)的獵豹汽車,是目前國(guó)內(nèi)最大的輕型越野車制造之一,產(chǎn)品覆蓋政府公務(wù)用車、軍隊(duì)指揮車、工業(yè)商用車、個(gè)人家庭用車等細(xì)分市場(chǎng)。

1994年,獵豹汽車通過與日本三菱汽車公司合作,引進(jìn)三菱Qcar汽車平臺(tái)技術(shù),將獵豹汽車打造成全國(guó)知名的越野車品牌。此外,獵豹汽車憑借其軍方背景,早就以“軍車”自居。許多黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人也曾乘坐“獵豹”牌檢閱車檢閱軍隊(duì),有的車型還被列為軍警用車。

2009年,長(zhǎng)風(fēng)汽車與廣汽集團(tuán)簽訂重組協(xié)議,后者成為公司第一大股東,公司名稱隨即變更為“廣州長(zhǎng)風(fēng)汽車有限公司”。但這種變化讓長(zhǎng)風(fēng)集團(tuán)失去了原有的整車生產(chǎn)資質(zhì)、上市公司融資平臺(tái)、長(zhǎng)沙生產(chǎn)基地等資源優(yōu)勢(shì),與三菱汽車的不斷糾纏最終削弱了獵豹的品牌力,在汽車民用市場(chǎng)逐漸淡出人們的視線。

2013年,老東家長(zhǎng)風(fēng)集團(tuán)將獵豹品牌收入囊中,推出了“騰飛”、“黑金剛查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)”等系列產(chǎn)品。隨著隨后CS10、CS9、Q6等熱銷車型的推出,獵豹開始走上品牌年輕化的道路。但似乎復(fù)興之路并不那么平坦。

就拿目前負(fù)責(zé)獵豹銷售的獵豹CS10查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和CS9來說吧。2017年,這兩款車型的銷量占獵豹總銷量的70%以上。然而,銷量越來越大的背后,卻是質(zhì)量問題不斷。領(lǐng)先的車型獵豹CS10在2017年的C-NCAP碰撞測(cè)試中僅獲得“三星”評(píng)級(jí)。值得一提的是,獵豹CS10的副駕駛安全氣囊在40%偏置碰撞測(cè)試中不合格,如此重大的安全設(shè)計(jì)缺陷在C-NCAP碰撞史上并不多見。

此外,在車之網(wǎng)質(zhì)量投訴平臺(tái)上,獵豹CS10收到大量投訴。截至2018年6月7日,CS10共收到1627起質(zhì)量投訴,主要集中在軟剎車和轉(zhuǎn)向異響方面,其中軟剎車問題已嚴(yán)重影響行車安全;投訴130件,其中消費(fèi)者對(duì)廠家服務(wù)態(tài)度不滿意是主要問題,廠家對(duì)這些問題的回復(fù)率僅為40.5%。

作為“二當(dāng)家”,獵豹CS9查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的質(zhì)量不容樂觀。截至目前,這款新推出的車型共收到187起質(zhì)量投訴,問題大多集中在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器異響上。要知道獵豹目前還在用的老款三菱動(dòng)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)力,性能一般,油耗高,被很多消費(fèi)者詬病,網(wǎng)上也有很多質(zhì)疑獵豹軍工質(zhì)量的話題,對(duì)品牌后續(xù)影響很大。

與大多數(shù)車企相比,長(zhǎng)風(fēng)集團(tuán)擁有數(shù)十年的整車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。但三菱近年來對(duì)長(zhǎng)豐在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展持悲觀態(tài)度,逐漸減少了技術(shù)支持。面對(duì)重新崛起或者突然出現(xiàn)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,長(zhǎng)風(fēng)唯一可以作為賣點(diǎn)的就是“軍事素質(zhì)”二字和多年前樹立的越野形象。

但是現(xiàn)在這個(gè)金字招牌怕是支撐不了整個(gè)品牌體系了。面對(duì)外界對(duì)獵豹“軍事素質(zhì)”的不再質(zhì)疑,長(zhǎng)風(fēng)集團(tuán)能否拿出新的誠(chéng)意?獵豹如何抓住本土優(yōu)勢(shì)?獵豹CS10和CS9能否經(jīng)得起考驗(yàn),保持銷量增長(zhǎng)?長(zhǎng)風(fēng)集團(tuán)存在許多問題。接下來,獵豹的“獵場(chǎng)”在哪里?

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