轎車高強(qiáng)度鋼比例排名,熱成型鋼比例最高的汽車
汽車用高強(qiáng)度鋼的比例排名有哪些?對一輛汽車來說,安全是最重要的。要知道一輛車的安全性是否經(jīng)得起考驗,要看車身中高強(qiáng)度熱成型鋼的比例。往往高強(qiáng)度的熱成型鋼占的越多,汽車就越堅固,碰撞時汽車就不容易被擠壓,產(chǎn)生很強(qiáng)的變形,這樣汽車上的乘客就不會因為被擠壓而受傷或被困。
我們來看看熱成型鋼比例最高的幾款車。
沃爾沃一直是注重安全的豪華汽車品牌。而且在安全方面,沃爾沃也下了功夫,幾乎不會有偷工減料的情況。而且,一個注重安全的汽車品牌,還敢在安全上偷工減料。那不就是砸了自己的招牌嗎,這樣沃爾沃就不會那么傻了,而且沃爾沃的車在碰撞測試中一直表現(xiàn)不錯,所以這是自然的第一。
奧迪A6L也是一款安全性很高的車,尤其是車身用料方面。奧迪一點(diǎn)都不含糊?;旧?,高強(qiáng)度的熱成型鋼在車身中占了很大的比重。更何況A6L是奧迪在國內(nèi)的領(lǐng)先車型,我們還要在安全上多下功夫。否則曾經(jīng)在人們心目中的官車形象會在一瞬間崩塌,就像前段時間的帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一樣。
3.馬自達(dá)阿特茲(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)
馬自達(dá)阿特茲也非常重視車身鋼材。相信很多朋友會說阿特茲瘦不撞。不過阿特茲雖然瘦,但是骨架很硬。而且高強(qiáng)度熱成型鋼不是用在鐵皮上,而是用在車身骨架上,比如:A、B、C柱、前后縱梁等。所以別看阿特茲臉皮薄。事實上,它也是
福特蒙迪歐是一款安全性很高的“硬派”車。畢竟美國車更注重安全,主要是因為美國車對汽車安全的規(guī)定更嚴(yán)格,所以美國車很少偷工減料。福特在安全配置和用料方面可以說是非常厚道的,所以蒙迪歐在碰撞測試中的表現(xiàn)也是相當(dāng)亮眼的。
法制里汽車用的材料一直都很厚道。雖然雪鐵龍在國內(nèi)是一個小而冷門的汽車品牌,但是在用料和質(zhì)量上從來不含糊。在各種安全測試中,雪鐵龍的車都是出類拔萃的,就算是不出類拔萃的車也基本不差,而且雪鐵龍C5在車身鋼材上也是很貴的,其鋼材最高抗拉強(qiáng)度可以達(dá)到1800MPa。
熱成型鋼是將高強(qiáng)度鋼在950的高溫下沖壓成型,然后快速冷卻,從而全面提高鋼板的強(qiáng)度。產(chǎn)量高達(dá)1000Mpa,每平方厘米可承受10噸以上的壓力。當(dāng)這種材料用在車身上時,在車身重量沒有太大變化的情況下,承載能力提高了30%,使汽車的剛度和強(qiáng)度達(dá)到了一個新的水平,達(dá)到了歐洲NCAP碰撞測試中的五星標(biāo)準(zhǔn)。
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