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使用“B”標志的品牌有賓利和布加迪。賓利車標以其創(chuàng)始人(Bentley)的首字母“B”為基礎，生出一對像雄鷹翱翔在空中的翅膀。同時，部分高端賓利車型的前引擎蓋上有類似于主標志的立體標志。賓利以“造快車，造好車，造同級最好的車”為品牌。

布加迪logo的英文字母表示布加迪，上面的EB是Eitor Bugatti的縮寫，logo周圍的60個圓點象征滾珠軸承。布加迪標志代表了布加迪對其高品位、有品位的客戶的鄭重承諾。

賓利

賓利汽車公司誕生于1919年；

1921年，賓利推出第一款車型，成為當時英國汽車市場上最貴的汽車之一；

賓利于1931年加入勞斯萊斯汽車公司；

1931年，賓利公司因債臺高筑無法繼續(xù)生產，宣布破產；

1933年，勞斯萊斯參與生產的第一輛賓利問世；

賓利于1998年被大眾收購。

賓利是來自英國的高端豪華車品牌，旗下擁有歐派、慕尚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、添越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、飛馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型，價格都在七到八位數之間；目前，賓利倒數第二款慕尚發(fā)布時，其旗艦產品慕尚正式停產。自2009年慕尚開始銷售以來，11年間已交付超過7300輛，其中倒數第二輛新車基于之前發(fā)布的6.75版版本打造。至于最后的慕尚，它仍然處于保密狀態(tài)。

布加迪

1909年，艾托爾布加迪在法國以自己的名字創(chuàng)立了布加迪公司；

布加迪于1956年停產，停產時布加迪共生產了7000多輛汽車；

1990年，意大利實業(yè)家羅馬諾阿蒂奧利買下布加迪商標所有權，在意大利重建布加迪汽車公司；

1995年，布加迪因經營不善等原因第二次停產；

布加迪在1998年被德國大眾集團收購，它屬于大眾汽車。

巴迪是大眾旗下的超跑品牌，專業(yè)生產跑車和豪華車。每輛車的性能都創(chuàng)造了量產車的新紀錄。最具代表性的是布加迪威龍，一千多馬力，最高時速限制在420km/h，而且是有錢不一定買得到的車型。

作為大眾集團推出的超級跑車，布加迪Vehicular于2005年正式發(fā)布，采用限量生產的模式。動力方面，布加迪車載搭載8.0L W16發(fā)動機，最大功率輸出1200馬力，峰值扭矩1500N/m，加速時間2.6秒。至于價格，布加迪杭煒的指導價是25-43萬元，對于很多人來說還是夢想中的車。