Jun 560減震器通過(guò)對(duì)原減震器進(jìn)行升級(jí)，可以滿足正常使用。使用原裝減震器更符合汽車的性能特點(diǎn)。更換減震器等配件可能會(huì)帶來(lái)隱患，降低駕駛體驗(yàn)。

改裝減震器的匹配技巧：

首先，檢查該產(chǎn)品是否提供2-3英寸的提升要求。一些產(chǎn)品僅提供2英寸的提升。勉強(qiáng)使用到3寸升降后，在越野中很容易達(dá)到極限，造成損壞。

二、減震器中心伸縮桿直徑能否達(dá)到16mm以上是強(qiáng)度的一個(gè)基本指標(biāo)。

第三，減震器上下連接套是否為高強(qiáng)度聚氨酯套也是保證長(zhǎng)期高強(qiáng)度使用的重要依據(jù)，因?yàn)槠胀ㄏ鹉z很難長(zhǎng)時(shí)間在高強(qiáng)度下使用。

減震器主要用于抑制減震后彈簧回彈的震動(dòng)和來(lái)自路面的沖擊。在通過(guò)凹凸不平的路面時(shí)，雖然減震彈簧可以過(guò)濾路面的震動(dòng)，但是彈簧本身會(huì)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，減震器是用來(lái)約束彈簧跳動(dòng)的。避震器太軟，車身會(huì)上下跳動(dòng)；如果減震器太硬，會(huì)帶來(lái)太大的阻力，阻礙彈簧的正常工作。在懸架系統(tǒng)的改裝過(guò)程中，硬減震器要與硬彈簧匹配，而彈簧的硬度與車輛的重量密切相關(guān)，所以較重的車輛一般采用硬減震器。在改裝中，我們需要不斷嘗試，設(shè)計(jì)出減震器和彈簧的最佳組合方案。專業(yè)的改裝店一般都能找到最適合車主的。