雷凌油電混合動力怎么樣?
1、外觀方面,雷凌雙擎版車型是基于普通版車型打造而來,但針對車輛前臉部分進行了重新設(shè)計,首先是下進氣格柵的尺寸有所縮小,其次是在保險杠位置加入了銀色鍍鉻裝飾條,使之更具時尚感,而藍色燈眉以及藍色車標的加入則更能凸顯出其新能源車的特殊身份。在車身尺寸以及側(cè)面造型方面,混合動力版雷凌都與普通版車型別無二致,但作為車輛的專屬配置,雙擎版車型引入了一款全新造型的16英寸輪轂以及車頂鯊魚天線;
2、在內(nèi)飾布局方面,混動版雷凌延續(xù)了普通版車型的設(shè)計風(fēng)格,整體并未作出太大改變,不過在細節(jié)處同樣引入了藍色屬性,如儀表盤光圈以及一鍵啟動按鍵等,而混動車型專屬的擋把設(shè)計則是新車內(nèi)飾的最大變化;
3、后排座椅設(shè)計風(fēng)格和前排座椅一致,同一位乘坐者來到后排,調(diào)整坐姿后頭部空間達到一拳兩指,腿部空間達到一拳一掌,后排的乘坐空間也十分讓人滿意。中間部分腳底凸起不高,這點設(shè)計十分人性化,在這個級別的車型中也是很少見的;
4、動力方面,雷凌混動版車型搭載的是一套由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機與一臺永磁同步電機組成的混動系統(tǒng),其中發(fā)動機的最大輸出功率為73kW,電動機的最大輸出功率53kW,具官方數(shù)據(jù)顯示,新車的百公里綜合油耗僅為4.2L。傳動系統(tǒng)方面,車輛匹配的是一臺E-CVT無極變速箱,其具有EV純電動節(jié)油、ECO混動節(jié)油、PWR動力增強三種模式,并且配備了換擋撥片。
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