1.查看輪胎，觀察4個輪胎是否為同一品牌，一般換胎，是兩個輪胎一起更換。如果四個輪胎的品牌都不同那很有可能被調過。一般情況下，輪胎的更換周期是4--5萬公里。每個輪胎上也有深深的花紋。如果這車表顯1萬公里，輪胎磨的一點花紋都沒有了，基本該換胎了，那基本是調表車無疑。

2.查看日期，通過汽車的發(fā)動機號、車架號、牌照號，可以從公安部門查到車輛的上牌日期；此外，發(fā)動機艙的銘牌上，也可以查詢到在金屬牌上銘刻的車輛的生產(chǎn)日期。相比里程表，對這些內容進行改動，要困難得多。

3.查看汽車內飾，一般來說，汽車的內飾從某種角度上來說可以判定汽車的使用情況。在使用中，方向盤、換擋桿和儀表臺上的按鈕，會因為被反復觸摸而變得光潔。而新車的內飾，摸上去應該是生澀的，顆粒感較強。如果一輛公里數(shù)很少的車，卻擁有光亮的內飾，那它的真實身份，很可能是輛舊車。

4.查看剎車盤/剎車片，按道理來說車子開的次數(shù)越多，剎車的磨損也就越多。所以看剎車片和剎車盤的磨損程度。一般情況下，5萬公里左右需要更換剎車片，10萬公里左右需要更換剎車盤。

5.聽聲音，車輛經(jīng)長距離行駛，其零部件之間不斷摩擦，密閉性降低。這也是為什么車越老，異響越多。如果無法判斷一輛車的公里數(shù)，試著在周邊開一圈，起速、剎車、過減速帶仔細聽聽它的車門、天窗、懸掛的異響程度，可以判斷車輛的新舊。