30萬到40萬之間的日系車動力與操控都不錯有什么車型好推薦?
我是一個寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車主,歷時十年,成功逆襲,落地38.18萬選購了最為高大上的日系車——雷克薩斯ES(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。給大家講一講我的逆襲事跡。
第一款車大眾寶來,買了10年,開了15萬公里,堪稱是老破舊,造型古板,內(nèi)飾簡陋,車輛空間不大,但是質(zhì)量穩(wěn)定可靠,沒有減配的大眾真的很牛,底盤扎實(shí),沒有任何小問題,今年忍痛割愛計(jì)劃換車,不愿意在買平民車型,直接鳥槍換炮,購買豪華品牌。
ABB車型性價比低,產(chǎn)品溢價高
看了看奔馳C系,寶馬3系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),這兩款車挺被感動的,畢竟相比于寶來強(qiáng)了太多,車輛匹配2.0TAT和2.0T9AT動力系統(tǒng),單看動力系統(tǒng)配置就不是一個檔次的,車輛落地價大約50萬,從側(cè)面打聽了一下奔馳哥寶馬車型,車輛溢價率太高,性價比不是很合適,50萬的車輛,這兩個車標(biāo)至少值15萬,對于我這種以家用風(fēng)格為主的車主,顯然不是很合適。
第二天,轉(zhuǎn)頭去了奧迪4S店,這樣的預(yù)算可以購買一款奧迪A4L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),ABB車型中,奧迪堪稱是小弟一般的存在,這款車相比于奔馳C級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和寶馬3系便宜不少,廠商指導(dǎo)價在30.58-39.68萬之間,匹配了2.0T7DCT動力系統(tǒng),這款車無論是在價格還是車輛配置,造型外觀等方面都是我的菜,只是內(nèi)飾沒有奔馳,寶馬高大上,但是車輛匹配了DCT變速器,與大眾如出一轍,考慮到近幾年該變速器整體表現(xiàn)水平,購買須慎重。
寶馬和奔馳雖然好,但是價格較高,奧迪車輛雖然價格合適,但是產(chǎn)品質(zhì)量不是很好,于是乎查閱了JD Power調(diào)查的車輛質(zhì)量排行報(bào)告,映入眼簾的便是雷克薩斯,雷克斯薩乃是豐田的高端品牌,車輛以耐久性好,檔次感好,豪華感強(qiáng)著稱,但是在中國賣得還不好,如此高質(zhì)量但是低銷量的車型,價格豈不是更實(shí)惠?
雷克薩斯ES震撼登場
走進(jìn)雷克斯薩4S店,給人的感覺就是檔次感不輸奔馳寶馬,經(jīng)過4S店工作人員一旦介紹,最終將車輛目標(biāo)鎖定于雷克薩斯ES,最讓我震撼的是,我坐在車?yán)锱c銷售人員(車外)正聊著天,結(jié)果一關(guān)車門,4S店銷售人員只是嘴皮子在動,聲音卻一點(diǎn)兒聽不到,如此優(yōu)秀的NVH特性,乘坐體驗(yàn)感肯定堪稱無敵。
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雷克斯薩ES,車輛長寬高較為修長,整體造型感也不錯,內(nèi)部空間和奔馳C級和寶馬3系差不多,商務(wù)氣息濃厚,這樣的一款車作為家用,豈不是要吊炸天?無論是乘坐舒適性,還是車輛顏值外觀都是無可匹敵的。
雷克薩斯有兩款動力系統(tǒng),2.0LCVT和2.5L8AT動力系統(tǒng),動力系統(tǒng)稍顯落后,2.0LCVT動力系統(tǒng)只能算是湊數(shù)的,這個價格的車如果選擇這款動力系統(tǒng),車主應(yīng)該會很急躁,畢竟動力太差,影響駕駛感,于是乎果斷選擇2.5L8AT動力系統(tǒng),這款動力系統(tǒng)已經(jīng)被豐田沿用多年,穩(wěn)定性及耐久性都還可以,雖然車輛動力不是很優(yōu)秀,但是滿足車主城市道路駕駛以及日常家用外出還是足夠的。
雷克斯薩ES車輛的配置我就不多說了,畢竟豪華車之所以豪華,就是因?yàn)榕渲酶叽笊?,我們想要的功能以及?jīng)常使用的功能,它都具備。
雷克薩斯ES這款車最關(guān)鍵地方就是價格,也是讓我決定購買的主要原因,雖然和奔馳寶馬同級別,但是車輛落地價卻低了很多很多,最終選購了2020款260卓越版,落地價僅為38.18萬,買到了它好像撿到了寶,越來越喜歡。
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