奔馳GLC新能源 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

奔馳馬來(lái)西亞_梅賽德斯-AMG緊湊型車“奢侈品行業(yè)對(duì)未來(lái)充滿期待，我們將努力引領(lǐng)國(guó)家高端品牌親和力細(xì)分市場(chǎng)。在新一代梅賽德斯-AMG汽車的幫助下，我們通過(guò)結(jié)合不同水平的移動(dòng)性和創(chuàng)新性，重新定義了馬來(lái)西亞的運(yùn)動(dòng)、性能和豪華標(biāo)準(zhǔn)。這三個(gè)都是道路和賽道的活躍繁殖。他們的繼任者的基準(zhǔn)相應(yīng)地比他們的更高、更好。我們還加強(qiáng)了這一細(xì)分市場(chǎng)對(duì)我們?cè)鲩L(zhǎng)戰(zhàn)略的重要性，”梅賽德斯-奔馳馬來(lái)西亞公司總裁兼首席執(zhí)行官Klaus Waidner博士說(shuō)。

梅賽德斯-奔馳馬來(lái)西亞乘用車銷售和營(yíng)銷副總裁邁克爾喬普(Michael Jopp)也評(píng)價(jià)道：“我們對(duì)AMG車型進(jìn)行了徹底的重新設(shè)計(jì)——從發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱到底盤，從精心設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系統(tǒng)到車身結(jié)構(gòu)，當(dāng)然還有設(shè)計(jì)本身——所有的目標(biāo)都是：將車輛動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)提升到緊湊級(jí)之前無(wú)法想象的水平?！?p>形式跟隨函數(shù)

奔馳-AMG_CLA 45_A 45_Nose作為AMG的典型代表，“形態(tài)跟隨功能”在這些超跑上的理想應(yīng)用。這些汽車配備了AMG專用的散熱器格柵。下格柵的輪廓更寬，有12個(gè)垂直百葉窗。此外，明顯的“鯊魚鼻”具有細(xì)長(zhǎng)、深切的大燈以及扁平、符合空氣動(dòng)力學(xué)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，在視覺上降低了車頭。較低的姿態(tài)強(qiáng)調(diào)了更廣泛的前翼與擴(kuò)口輪罩。除了賦予汽車運(yùn)動(dòng)外觀，這也為更寬的前軸創(chuàng)造了空間。

新型多光束LED大燈可在夜間提供更明亮、更自然的照明。自適應(yīng)光束輔助增強(qiáng)版還可以通過(guò)在近光、部分光束和遠(yuǎn)光燈之間自動(dòng)切換來(lái)控制led。

奔馳-AMG _ a45 _ edition 1奔馳-AMG a35 4matic和A 45 S 4MATIC兩廂，限量1套。AMG空氣動(dòng)力學(xué)套件和AMG夜間套件將汽車與AMG賽車運(yùn)動(dòng)證書相關(guān)聯(lián)。靈活性和性能也反映了太陽(yáng)黃色漆面，貼花圖在對(duì)比色designo mountain gmagno中突出顯示。您可以選擇將designo ALPINE gray magno油漆和sun yellow貼花反向搭配。Edition散熱器格柵中的百葉窗鍍有銀鉻合金，以增強(qiáng)外觀。

奔馳AMG A 35_Edition 1此外，A 35 4MATIC Edition 1可提供金屬牛仔藍(lán)，外后視鏡蓋和車門下部有磨砂科技金貼花，獨(dú)家19英寸AMG多輻輕合金輪轂，啞光科技金，高光。

另一方面，一輛45 S 4MATIC Edition 1擁有獨(dú)特的前裙板、帶有銀色鍍鉻百葉窗的AMG散熱器格柵、帶有動(dòng)力圓頂?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)罩和19英寸AMG五幅雙輻條輕合金車輪，帶有紅色噴漆制動(dòng)卡鉗。雙排氣管的兩條裝飾條也將它與35 4MATIC區(qū)別開來(lái)。

AMG跟蹤速度數(shù)據(jù)記錄器

AMG TRACK PACE是一個(gè)虛擬的競(jìng)賽工程師，三種型號(hào)都有。該軟件是MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)的一部分，可用于持續(xù)監(jiān)控80多個(gè)車輛特定數(shù)據(jù)點(diǎn)(如速度、加速度等。).

由于特定的顯示元素以綠色或紅色顯示，因此無(wú)論當(dāng)前比最佳時(shí)間快還是慢，駕駛員都可以一眼看到它們，而無(wú)需閱讀數(shù)字。在快速跑了幾圈后，駕駛員可以使用數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并在必要時(shí)提高駕駛性能。此外，還可以測(cè)量和保存加速和減速值(例如0-100公里/小時(shí)、英里、100-0公里/小時(shí))。

使用新開發(fā)的算法，可以非常精確地確定車輛的位置。AMG TRACK PACE甚至可以檢測(cè)電路何時(shí)斷開或縮短。該功能利用GPS數(shù)據(jù)和車輛中可用的傳感器(加速度、陀螺儀、轉(zhuǎn)向角、車輪速度)。

數(shù)據(jù)顯示在多媒體顯示屏、組合儀表和可選抬頭顯示器上。著名曲目如紐博格林或Spa Francorchamps已被保存，但您也可以錄制自己的曲目。地圖顯示可以從2D切換到3D并在線更新。

MBUX增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)功能還可以在多媒體顯示器或可選的平視顯示器上顯示存儲(chǔ)的賽道理想線，以便車手可以在板上配備虛擬教練，以提高單圈時(shí)間。

梅塞德斯，我連接。

Mercedes-benz _ Mercedes-AMG _ keyfob _ Mercedes me connect應(yīng)用程序“Mercedes me”連接應(yīng)用程序讓您完全控制您的車輛。它包含從遠(yuǎn)程啟動(dòng)到車輛跟蹤器的所有遠(yuǎn)程訪問(wèn)服務(wù)。它還可以快速顯示里程、燃油油位、輪胎壓力、機(jī)油等。

MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)還配備了AMG專用顯示屏。AMG專用顯示器具有引人入勝的演示、清晰的控制結(jié)構(gòu)和最高分辨率的3D圖形。駕駛員可以為儀表盤選擇三種AMG顯示風(fēng)格：經(jīng)典、運(yùn)動(dòng)和超級(jí)運(yùn)動(dòng)。此外，MBUX還有“嘿奔馳”聲控激活功能。MBUX使用人工智能來(lái)識(shí)別和理解信息娛樂(lè)和車輛操作領(lǐng)域的幾乎所有句子，即使它們是間接表達(dá)的。p>

梅賽德斯AMG A 45 S 4MATIC +和CLA 45 S 4MATIC +

新款梅賽德斯-AMG A 45 S 4MATIC +和CLA 45 S 4MATIC +在外觀設(shè)計(jì)上比其前代產(chǎn)品更具特色。

梅賽德斯AMG 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)但是兩者都共享了為批量生產(chǎn)而開發(fā)的新型2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率高達(dá)421 hp(比其前身增加了40 hp)，扭矩達(dá)500 Nm(+ 25 Nm)，與8速AMG SPEEDSHIFT DCT 8G雙離合器變速器配對(duì)。對(duì)于A 45 S 4MATIC +，0 – 100 km / h的沖刺時(shí)間是3.9秒，對(duì)于CLA 45 S 4MATIC +，是4.0秒。最高時(shí)速為270 km / h。

該發(fā)動(dòng)機(jī)是在Affalterbach的創(chuàng)新生產(chǎn)線中根據(jù)AMG的一個(gè)人，一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)原理制造的。M 139發(fā)動(dòng)機(jī)具有新的反向安裝位置，排氣歧管和渦輪增壓器現(xiàn)在位于后部，進(jìn)氣系統(tǒng)現(xiàn)在位于前部。這樣就可以實(shí)現(xiàn)更平整，更符合空氣動(dòng)力學(xué)的前部設(shè)計(jì)，同時(shí)優(yōu)化了進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空氣流。

此外，缸體內(nèi)的襯里使用獲得專利的NANOSLIDE技術(shù)進(jìn)行涂層，以減少活塞和氣缸之間的摩擦。這使襯里具有鏡面狀的表面，從而使摩擦最小，并且硬度是傳統(tǒng)灰口鑄鐵襯里的兩倍。NANOSLIDE是由戴姆勒公司開發(fā)的，并受到90多個(gè)專利家族和40多個(gè)專利的保護(hù)。這種涂料最初用于AMG的M 156 V8發(fā)動(dòng)機(jī)，也可以在梅賽德斯AMG Petronas Motorsport的一級(jí)方程式發(fā)動(dòng)機(jī)中找到。