威馬EX5 400 創(chuàng)新版怎么樣及其性能簡(jiǎn)介
作為造車新勢(shì)力的一員,威馬在9月底宣布首款車型EX5已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)交付階段,首批1萬(wàn)輛將在年底前交付用戶。馬官方表示,破萬(wàn)元訂單是今年3月實(shí)現(xiàn)的。在這種熱情的基礎(chǔ)上,EX5能否給消費(fèi)者一個(gè)滿意的答案?今天,我們終于有機(jī)會(huì)體驗(yàn)這款全電動(dòng)SUV了。
隱藏式電感應(yīng)門把手,類似特斯拉和路虎。當(dāng)有鑰匙的人靠近車輛時(shí),車門會(huì)自動(dòng)解鎖,門把手會(huì)自動(dòng)翻起,方便車主打開車門。據(jù)說(shuō)很多朋友都選了這個(gè)價(jià)值1980元的配置(這個(gè)配置只能和額外創(chuàng)新款一起選)
至于這塊12.3寸的液晶儀表盤,它的主題是固定的,實(shí)際信息也是固定的??蛇x擇可查看的東西不多,功能上的拓展也比同類全液晶儀表盤略弱。不過(guò)考慮到EX5支持車載系統(tǒng)OTA在線升級(jí),希望威馬官方以后能更好的擴(kuò)展儀表盤的信息功能。
可旋轉(zhuǎn)的中控面板在比亞迪車型上已經(jīng)出現(xiàn),但相比比亞迪在各種模式下可以自由選擇豎屏和橫屏,EX5進(jìn)入橫屏模式后只能看視頻和控制空調(diào)。威馬使用這種橫屏場(chǎng)景的目的很明確,就是為了給乘客更好的觀看和娛樂(lè)體驗(yàn)。
主控界面中的三個(gè)圓圈會(huì)根據(jù)當(dāng)前的累計(jì)使用頻率進(jìn)行動(dòng)態(tài)縮放。例如,如果你在駕駛過(guò)程中一直在導(dǎo)航,頂部的圓圈會(huì)逐漸變大,這樣更便于駕駛員在主界面上打開和觀看導(dǎo)航。雖然這樣的細(xì)節(jié)并不是重大創(chuàng)新,但正是這些細(xì)節(jié),恰恰體現(xiàn)了品牌對(duì)造車的態(tài)度。
中控屏幕反應(yīng)快,用起來(lái)不會(huì)感覺(jué)不舒服。以導(dǎo)航為例。用百度地圖搜索地點(diǎn),查路線,類似于手機(jī)APP的體驗(yàn)。相對(duì)來(lái)說(shuō),不會(huì)出現(xiàn)即使汽車有導(dǎo)航你也寧愿用手機(jī)導(dǎo)航的情況。音樂(lè)方面,QQ音樂(lè)考拉FM在線音樂(lè)播放也豐富了旅程。此外,這款車機(jī)還支持用愛奇藝在線看視頻、一鍵自檢車輛、行車記錄儀、微信等功能。可以說(shuō)這塊觸摸屏是EX5非常重要的賣點(diǎn),也是它拉開與其他對(duì)手差距的地方。
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