凱美瑞 參考價(jià)：17.18萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4811條)

日系車作為世界五大車之一，在中國(guó)有很高的知名度，尤其是在中國(guó)南方。日本車可以遍布大街小巷。豐田和本田甚至可以稱之為神，有些家庭不買，除非是兩個(gè)領(lǐng)域的。日系車的耐用性和穩(wěn)定性怎么樣？對(duì)于這樣的話題，我想，我最有發(fā)言權(quán)，因?yàn)槲矣幸惠v凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），雖然是二手買的，但是很結(jié)實(shí)。

40萬(wàn)公里的凱美瑞

由于常年在外工作，經(jīng)常往返于各個(gè)工地之間。一輛耐久性和穩(wěn)定性都很優(yōu)秀，駕駛性能可靠的車輛是我最迫切的選擇。2015年買了一輛二手凱美瑞，2012款凱美瑞，匹配2.5L 6AT動(dòng)力系統(tǒng)。原車主開這輛車跑了5萬(wàn)公里。因?yàn)樗膬r(jià)格比較低，條件也不錯(cuò)，所以我以15萬(wàn)的落地價(jià)拿下了它。

凱美瑞的耐用性和穩(wěn)定性毋庸置疑。跟隨我的五年時(shí)間里，凱美瑞沒有出現(xiàn)過任何問題，傳說中的機(jī)油稀釋也沒有出現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的漏油更無從談起，車輛底盤的衰減也不明顯。唯一的缺陷是車輛底盤上的一些橡膠結(jié)構(gòu)件已經(jīng)老化開裂，車輛在行駛過程中會(huì)發(fā)出一些異響。這些都不是硬損，2000多塊錢就能換一整套。車輛只需要正常尺寸保養(yǎng)，10000公里換一次機(jī)油和機(jī)濾，車輛輪胎，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，制動(dòng)液，剎車片等等。

我加入過一些凱美瑞車友，有些車主很有意思。車輛行駛30到40萬(wàn)公里后，他們會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)拆開，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和積碳情況。凱美瑞的表現(xiàn)令人震驚。跑30到40萬(wàn)公里的凱美瑞幾乎沒有任何積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件保護(hù)的很好。也許這就是豐田的技術(shù)。所以，如果你問我，日系車的可靠性如何？本田和日產(chǎn)我不敢多說，但豐田絕對(duì)可靠。

日系車的保值率超高

看一些車輛的耐用度和穩(wěn)定性，可以通過二手車市場(chǎng)的保值率做一個(gè)大概的估算。二手車市場(chǎng)最重要的是什么？答案很明顯，一定是耐用性和穩(wěn)定性。至于很多新手關(guān)心的配置，二手車市場(chǎng)幾乎可以忽略不計(jì)。頂配車型和乞丐車型的價(jià)格差距很小。任何耐久性和穩(wěn)定性好，口碑好的車輛，保值率都很高。

在二手車市場(chǎng)，日系車最受歡迎，也最有價(jià)值。像豐田車型，在二手車市場(chǎng)幾乎看不到，只要一出現(xiàn)，馬上就被搶購(gòu)一空。像本田的飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、CRV等車型，堪稱國(guó)民神車，保值率非常高。飛度車輛購(gòu)買3年后，車輛保值率達(dá)到80%以上，日產(chǎn)略低，但日產(chǎn)車型新車銷量略低。

日系車的技術(shù)水平較為全面

日系車之所以有很好的耐用性和穩(wěn)定性，完全和自身的車輛布局有關(guān)。日本人聰明穩(wěn)重。在車輛發(fā)展過程中，日本人更喜歡使用更成熟的技術(shù)，日系車的技術(shù)水平更全面。他們可以通過內(nèi)部合作讓自己的產(chǎn)品更加均衡。

至于汽車的核心部件發(fā)動(dòng)機(jī)，豐田和日產(chǎn)更傾向于使用自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，而本田更傾向于開發(fā)1.5T/1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然他們使用的動(dòng)力系統(tǒng)種類有限，但都是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，從來不出問題就上市。車上有3萬(wàn)多個(gè)零件。雖然結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但是因?yàn)槿毡镜钠嚬I(yè)非常成熟，所以車上所有的零部件都可以在日本生產(chǎn)，甚至在一些核心零部件上，都是通用的。日系車之間有著密切的交集，綜合技術(shù)水平也是日系車耐久性和穩(wěn)定性優(yōu)秀的原因之一。

你對(duì)日系車的耐用性和穩(wěn)定性有什么看法？歡迎留下評(píng)論！