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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(50條)

汽車新零售作為一種新的消費(fèi)商業(yè)模式，近年來尤為流行。它是建立一個(gè)與傳統(tǒng)4S商店平行的汽車電子商務(wù)網(wǎng)站，利用線上線下電子商務(wù)商業(yè)模式為消費(fèi)者提供一站式購(gòu)車服務(wù)。

彈個(gè)車和毛豆新車網(wǎng)現(xiàn)在都是新興的汽車交易平臺(tái)，這兩家公司借助互聯(lián)網(wǎng)的線下運(yùn)營(yíng)，迅速向全國(guó)擴(kuò)張。

在汽車市場(chǎng)，有很多打著“汽車新零售”旗號(hào)的平臺(tái)，但其核心與傳統(tǒng)零售業(yè)不同。就像以麻辣為特色的川菜、湘菜進(jìn)入北方地區(qū)后都要進(jìn)行改良以適應(yīng)當(dāng)?shù)乜谖兑粯?，脫胎于傳統(tǒng)零售業(yè)的新零售也在汽車銷售這一特殊場(chǎng)景中得到了“改良”。目前，“改進(jìn)”后的“汽車新零售”呈現(xiàn)出多種不同的玩法和方向。

汽車新零售重在渠道建設(shè)。目前，蹦蹦車、毛豆新車、心有、瓜子等幾大汽車交易平臺(tái)占據(jù)市場(chǎng)，這是區(qū)別于傳統(tǒng)的4S店銷售模式，是以汽車為載體的金融業(yè)務(wù)拓展。

汽車作為大宗消費(fèi)品，其交易流程復(fù)雜，會(huì)涉及很多環(huán)節(jié)。所以，“汽車新零售”可以做的不僅僅是零售?；谝陨险J(rèn)識(shí)，出現(xiàn)了“彈個(gè)車”、“毛豆新車”、“心有”、“瓜子”等汽車消費(fèi)金融平臺(tái)，其核心業(yè)務(wù)是融資租賃。在這種“汽車新零售”模式中，汽車零售和汽車金融產(chǎn)品合二為一。這些“汽車新零售”平臺(tái)的屬性，從以零售交易為核心的電商平臺(tái)，變成了以汽車為載體的金融平臺(tái)?？此瀑u車，實(shí)則是用高附加值的金融變現(xiàn)代替了低附加值的交易變現(xiàn)。

以一車為首的汽車交易平臺(tái)，新毛豆車等。，是基于線上渠道，同時(shí)又有線下門店覆蓋。信都車龐大的線上流量不用多說，是車多集團(tuán)的線上流量，線下渠道是其在全國(guó)200個(gè)城市開設(shè)線下直營(yíng)店。大部分都在三線城市。車彈的線上流量主要利用阿里平臺(tái)的線上流量，線下渠道是其加盟的5500多家社區(qū)體驗(yàn)店。

兩個(gè)平臺(tái)都是互聯(lián)網(wǎng)思維的新型汽車銷售平臺(tái)。毛豆新車和跳跳車都是線上流量金融銷售新車，但一個(gè)是自營(yíng)(毛豆新車)，一個(gè)是加盟(跳跳車)，所以在全國(guó)有大量的線下門店。毛豆新車和跳跳車都有一個(gè)好爸爸。

其實(shí)不管是彈個(gè)車還是毛豆新網(wǎng)，本質(zhì)上都是融資租賃的方式。每輛車和毛豆新車網(wǎng)要求的首付比例很低，首付10%為主，有時(shí)甚至可以做到零首付。同時(shí)，這兩個(gè)汽車銷售平臺(tái)分期方式靈活，無(wú)論消費(fèi)者想要36期、24期還是12期都可以實(shí)現(xiàn)。

不同的是，你可以用一個(gè)汽車炸彈買到新車和二手車。是1/3的商業(yè)模式。首付比例10%-20%，賬期分36期。尾款付清，尾款分期支付，續(xù)租一年，申請(qǐng)退車。對(duì)車型有不同的限制，提供了第一年的車牌、購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等費(fèi)用。借助線上線下的結(jié)合，一個(gè)汽車炸彈發(fā)展的非?？欤绕涫潜椴既珖?guó)的5000多家線下體驗(yàn)店，可以讓用戶更直觀的體驗(yàn)。同時(shí)，對(duì)于部分用戶的質(zhì)疑聲音，避免后期不必要的糾紛，建議購(gòu)車前平臺(tái)明確具體規(guī)則。

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