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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

TGI是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的英文縮寫。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是指燃油直接噴入氣缸，瞬間與空氣體形成可燃混合氣。這種噴油形式的燃油霧化效果好，所以燃燒充分。其優(yōu)點(diǎn)是良好的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性，較高的壓縮比和良好的動(dòng)力性能。目前市場(chǎng)上很多發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了TGI技術(shù)。

300TGI是指車型的發(fā)動(dòng)機(jī)排量標(biāo)志。該代碼不代表發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。是SAIC推出的一款車型MG 5，對(duì)應(yīng)1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力173匹，最大功率127 kW，最大扭矩275 Nm。

汽車排量標(biāo)志一般有以下幾種識(shí)別方法:

1.憑實(shí)力鑒定。

在之前汽車廠商擬定發(fā)動(dòng)機(jī)排量標(biāo)志的習(xí)慣中，一般用功率馬力來(lái)表示，功率馬力是發(fā)動(dòng)機(jī)最直接的動(dòng)力性能指標(biāo)。以前車型的動(dòng)力情況可以通過(guò)排量標(biāo)志知道，非常清楚。

目前也有以馬力值作為發(fā)動(dòng)機(jī)排量標(biāo)簽的車型，比如奇瑞路虎捷豹品牌的XFL車型，都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)排量，P200為低功率尾，P280為高功率尾。

2.使用扭矩識(shí)別。

目前很多廠家都是以發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩作為排量指標(biāo)，原因很簡(jiǎn)單，尤其是小排量渦輪增壓車。眾所周知，只有功率或馬力的數(shù)值沒(méi)有扭矩大，扭矩的數(shù)值作為排量指標(biāo)會(huì)給消費(fèi)者一種非常動(dòng)態(tài)的視角的感覺(jué)。

目前市場(chǎng)上比較引人注目的是采用扭矩作為發(fā)動(dòng)機(jī)logo的東風(fēng)本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。11代思域在國(guó)內(nèi)推出的所有車型都搭載了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣有高低功率調(diào)教。低功率排量logo 180 turbo，高功率220Turbo。