車輛信息

車型:寶馬730Li底盤車型:E66，發(fā)動(dòng)機(jī)配置:M54發(fā)動(dòng)機(jī)。

故障癥狀:

停車2h不能啟動(dòng)。

診斷維護(hù):

經(jīng)初步檢查，確認(rèn)故障系車輛泄漏所致。使用診斷儀執(zhí)行睡眠電流測(cè)試功能，使車輛睡眠，測(cè)量睡眠電流，16A，過(guò)高。通過(guò)測(cè)量網(wǎng)絡(luò)的信號(hào)電壓，發(fā)現(xiàn)各個(gè)區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)電壓都異常，高線電壓為3.2V，低線電壓為2.1V，說(shuō)明車輛還沒(méi)有真正進(jìn)入睡眠狀態(tài)。

該車總線喚醒信號(hào)由CAS控制模塊發(fā)送，喚醒信號(hào)電壓為12VDC電壓。測(cè)量喚醒信號(hào)的電壓，發(fā)現(xiàn)給出睡眠指令后電壓仍為12V，說(shuō)明整車電控系統(tǒng)仍處于工作狀態(tài)。當(dāng)CAS控制模塊斷開(kāi)時(shí)，故障仍然存在，表明CAS控制模塊沒(méi)有輸出電壓。

考慮到喚醒信號(hào)線與電源總線直接相連，檢查電源總線的控制模塊很重要。逐一斷開(kāi)電源總線的控制模塊，發(fā)現(xiàn)駐車制動(dòng)控制模塊斷開(kāi)時(shí)，喚醒信號(hào)的電壓變?yōu)?V。更換駐車制動(dòng)控制模塊，徹底排除故障。維護(hù)總結(jié):

該故障由駐車制動(dòng)控制模塊內(nèi)部短路導(dǎo)致喚醒信號(hào)電壓拉高，車輛無(wú)法進(jìn)入睡眠狀態(tài)，最終導(dǎo)致漏電無(wú)法啟動(dòng)。

測(cè)量網(wǎng)絡(luò)電壓的方法可以用來(lái)判斷異常睡眠狀態(tài)。當(dāng)車輛進(jìn)入睡眠狀態(tài)時(shí)，單獨(dú)測(cè)量每個(gè)區(qū)域的總線信號(hào)電壓。如果總線信號(hào)電壓異常，可以逐個(gè)斷開(kāi)該區(qū)域的控制模塊，同時(shí)可以觀察總線信號(hào)電壓的變化。當(dāng)故障控制模塊斷開(kāi)時(shí)，總線信號(hào)電壓將恢復(fù)正常，故障原因?qū)⒈徽业健?/p>

知識(shí)發(fā)展

汽車CAN總線故障排除

當(dāng)CAN總線出現(xiàn)故障或數(shù)據(jù)傳輸異常時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)各種奇怪的故障現(xiàn)象，如儀表盤顯示異常、車輛無(wú)法啟動(dòng)、啟動(dòng)后無(wú)法熄滅、車輛動(dòng)態(tài)性能變差、部分電控系統(tǒng)故障等。這是因?yàn)橄嚓P(guān)數(shù)據(jù)或信息是通過(guò)CAN總線傳輸?shù)摹Ｈ绻麄鬏斒?，?huì)出現(xiàn)多種聯(lián)合故障，甚至整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)癱瘓。最常見(jiàn)的故障癥狀是儀表盤顯示異常。

在檢修過(guò)程中，首先應(yīng)查看具體的故障癥狀，根據(jù)故障癥狀和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖來(lái)初步分析有可能是哪些原因造成的，然后使用相關(guān)的診斷儀器進(jìn)行診斷，根據(jù)診斷結(jié)果制訂相關(guān)檢修方案，做到心中有數(shù)，目標(biāo)明確。

然后找出具體的故障位置和原因，結(jié)合相應(yīng)的檢測(cè)方法和測(cè)量結(jié)果找到故障點(diǎn)，從而徹底消除故障。

常用的方法有:自診斷和數(shù)據(jù)流；CAN總線電壓測(cè)量方法:CAN總線終端電阻檢測(cè)方法:CAN總線控制模塊更換方法

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