紅綠燈上的電子眼利用感應(yīng)線感應(yīng)路上汽車的壓力。

信號(hào)由傳感器采集到中央處理器，采集到的信息將被發(fā)送到寄存器進(jìn)行臨時(shí)存儲(chǔ)。信息在紅燈期間有效。如果汽車在同一時(shí)間距離內(nèi)，同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)信號(hào)，紅燈將被視為有效。

在大多數(shù)情況下，有兩種方法來拍攝紅燈。一種是把感應(yīng)線圈埋在地下，電子監(jiān)控器會(huì)捕捉闖紅燈的車。另一種是通過攝像頭捕捉闖紅燈的車，攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)記錄超速、闖紅燈和違章停車的情況。

無論哪種方式，只要給違章車拍三張照片，就會(huì)被記錄為闖紅燈，一張是瞬時(shí)違章照片，一張是車牌識(shí)別照片，一張是全景照片。只要有這三張圖片，這輛車就會(huì)被視為闖紅燈。

當(dāng)汽車過紅綠燈時(shí)，如果紅燈亮?xí)r汽車剛好越過停車線，需要立即停車。因?yàn)楸O(jiān)控系統(tǒng)不會(huì)抓拍三張違法照片，交警部門不會(huì)處罰。

需要注意的是，如果汽車越過停車線，一定不能倒車。因?yàn)槠嚨管囈鹨粚?duì)脈沖信號(hào)，是在同一紅燈時(shí)段引起的，會(huì)被視為闖紅燈。以上是的小編向朋友介紹的對(duì)紅綠燈拍照原理的看法。希望大家看完能幫到你！如果你想了解更多關(guān)于汽車的知識(shí)，請(qǐng)關(guān)注本網(wǎng)站的其他文章。