方向盤行駛方向嚴(yán)重故障現(xiàn)象:

開車時(shí)，駕駛員左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，感覺沉重費(fèi)力，沒有扶正感。汽車低速轉(zhuǎn)彎掉頭時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤感覺很重，甚至動(dòng)不了。轉(zhuǎn)向方向偏重的主要原因是:

①方向盤胎壓不足，應(yīng)按要求充氣。

②如果方向盤本身定位不正確或車橋和車架變形，需要校正車橋和車架，重新調(diào)整方向盤的定位。

③轉(zhuǎn)向器主動(dòng)部分軸承調(diào)整過緊或從動(dòng)部分與襯套配合過緊，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

④轉(zhuǎn)向器主動(dòng)、從動(dòng)部分嚙合間隙過小，無法調(diào)整。⑤如果轉(zhuǎn)向器缺油或無油，按要求加潤(rùn)滑油。⑥應(yīng)校正轉(zhuǎn)向器外殼的變形。

⑦轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)向軸彎曲或外殼凹陷，造成相互摩擦，應(yīng)修理。

⑧如果轉(zhuǎn)向縱拉桿球頭調(diào)整過緊或缺油，調(diào)整或加潤(rùn)滑脂。

⑨轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)襯套配合過緊或缺油，或轉(zhuǎn)向節(jié)推力軸承缺油，調(diào)整或加潤(rùn)滑脂等。

轉(zhuǎn)向盤打方向重故障處理方法：

轉(zhuǎn)向沉重的根本原因是方向盤氣壓不足或定位不準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳動(dòng)鏈配合過緊或卡死，摩擦阻力增大。

方向盤行駛方向偏重的原因分析

1、增壓泵故障

當(dāng)增壓泵的泵壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，很明顯重的方向與此有關(guān)。首先，檢查流量控制閥與閥座的接合面和安全閥的鋼球是否沒有關(guān)緊。如果流量閥或安全閥泄漏，可以通過研磨進(jìn)行修復(fù)。其次，檢查安全閥的彈簧是否失效。這可以通過在彈簧后面添加墊圈來檢查。2.轉(zhuǎn)向機(jī)故障

通過檢查，如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器油壓低，說明轉(zhuǎn)向器是方向重的原因。這時(shí)候應(yīng)該請(qǐng)專業(yè)廠家來維修。一般來說，大部分轉(zhuǎn)向器故障都是由于活塞、油缸應(yīng)變，或者活塞上的密封圈損壞，導(dǎo)致活塞兩腔連通，使增壓壓力無法有效建立。3、缺油時(shí)，系統(tǒng)有空氣。

如果動(dòng)力系統(tǒng)缺油，系統(tǒng)中會(huì)有空氣體。這時(shí)轉(zhuǎn)向不僅重，而且轉(zhuǎn)向時(shí)還會(huì)有噪音。這時(shí)，按照加油和放氣的程序排氣。

4.儲(chǔ)油箱中的回油濾清器堵塞

長(zhǎng)期不維護(hù)和更換儲(chǔ)油罐中的回油過濾器，導(dǎo)致堵塞，增壓油循環(huán)不良，回油背壓增加，方向沉重。

5.兩個(gè)限位閥的密封圈失效，使活塞的兩個(gè)腔相通，造成斷電。

汽車的重型轉(zhuǎn)向受多方面影響:轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向球頭、四輪定位等。建議由專業(yè)師傅檢查，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)可以快速找到故障原因。