汽車貼膜注意事項(xiàng)
下面小編總結(jié)了汽車貼膜難貼的一些問題的總結(jié)和解決方法,供大家在貼汽車貼膜時參考。1.大眾邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)作為來自德國的科技領(lǐng)先商用車,由于車窗玻璃壓得比較緊,有毛刺,容易導(dǎo)致重新施工,是中高級車型中最難糊的。施工過程中的毛刺會大大影響貼膜效果,緊實(shí)的珠子不利于施工。
2.POLO系列由于擋風(fēng)玻璃的特殊曲率,POLO是出了名的難以拍攝。因?yàn)榍泻玫哪な瞧矫妫绻皯舻那蚀?,要求貼膜的師傅有更高的工藝水平,否則容易造成水泡和膜面不平整。經(jīng)常聽說POLO的后窗玻璃粘貼后會爆裂,所以POLO的后窗玻璃要仔細(xì)粘貼。3.甲蟲
甲殼蟲(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車型造型鮮明,車窗玻璃曲率大,也是難粘的車型之一。因?yàn)槠矫婺ひ卫钨N在曲面上,這就需要技術(shù)人員有高超的烘焙技術(shù),否則容易造成水泡、膜面不平整、玻璃爆裂等事故。
4.福特??怂?/a>(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)
分眾也是很難堅(jiān)持的模式之一。由于窗戶玻璃的緊密分層,施工非常困難。而且對壓條有清潔和減摩作用的毛邊會大大影響貼膜的效果,施工過程中要小心。5.標(biāo)致307(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、標(biāo)致206(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)標(biāo)致307、標(biāo)致206擋風(fēng)玻璃貼膜后容易爆裂。原因是它的擋風(fēng)玻璃曲率是所有車型中最大的。施工過程中,加熱時間過長,濕烤速度慢,施工時間長,加熱不均勻,或貼膜后車外溫度高,車開空,容易造成擋風(fēng)玻璃爆裂。這種車曾經(jīng)被裝修店列為無貼膜對象。建議用干烤法涂膜。涂膜后,汽車必須在無塵車間停放1-2小時,以適應(yīng)外界溫度。
6.合適的
飛度(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)屬于容易貼膜的車型之一。第一個原因是車廂空大,便于施工,尤其是擋風(fēng)玻璃寬便于切膜,中控臺空大,與擋風(fēng)玻璃有足夠的距離,特別利于施工。第二個原因是飛度的側(cè)窗玻璃層次感松散,貼膜方便,貼膜后容易保證質(zhì)量,舉升汽車車窗玻璃也不會刮膜??锿?、思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、馬自達(dá)3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、寶馬3、寶馬7也相對容易建造。
7.奧迪
奧迪也是很難堅(jiān)持的車型之一。首先奧迪的擋風(fēng)玻璃曲率大,烤膜時要特別注意平均發(fā)熱。另外,由于玻璃比較硬脆,貼膜后2h內(nèi)不要用水沖洗玻璃,否則第二天玻璃就會爆裂。其次,因?yàn)閵W迪有很好的行車安全裝置,一旦有水進(jìn)入車內(nèi),四個車窗玻璃會自動落地,方便車內(nèi)人員逃生。因此,貼膜時要對電梯進(jìn)行防水處理。奧迪汽車和其他德系車一樣,都是用毛刺來阻擋噪音的,所以一定要對毛刺進(jìn)行處理,否則會有很多細(xì)小的纖維卡在膜內(nèi),嚴(yán)重影響膜的外觀。
8.寶馬寶馬760Li部分進(jìn)口高檔車出廠時車窗玻璃夾層有高檔防爆隔熱膜,如寶馬760Li、奧迪A8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)擋風(fēng)玻璃。
大眾速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)側(cè)窗等。,這些模型不需要再次粘貼。
9.上海大眾途安MPV上海大眾途安MPV車型車窗寬大,車廂較大空,因此前擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗容易施工,但部分國產(chǎn)車型的后擋風(fēng)玻璃容易因玻璃工藝問題而爆裂。對于MPV車型,在普通車收費(fèi)的基礎(chǔ)上,汽車美容店的材料多收30%,SUV車型的材料多收15%。
10.一汽-大眾寶來寶來擋風(fēng)玻璃貼膜時玻璃容易爆裂,主要是因?yàn)椴疖噧?nèi)后視鏡時玻璃容易破碎。建議只拆鏡頭,不會影響貼膜施工,避免玻璃爆裂。貼膜后,只需用內(nèi)卡鉗拆卸后視鏡中的彈簧夾,然后安裝鏡頭。
看了小編的介紹,你對卡車模型的問題和解決方法有所了解嗎?看完這些知識,不是很有幫助嗎?最后,希望小編的介紹能對大家有所幫助。
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