座椅調(diào)節(jié)一般分為手動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)調(diào)節(jié)。根據(jù)不同的車(chē)輛，調(diào)節(jié)按鈕會(huì)有所不同。座椅調(diào)節(jié)的原理是如何在保證方向盤(pán)使用方便、視野清晰的同時(shí)，根據(jù)如何坐得舒適來(lái)調(diào)節(jié)座椅。高度，一般情況下，頭部與車(chē)頂?shù)木嚯x最好保持在1拳到2拳。這個(gè)距離可以保證眼睛的水平高度位于車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃垂直距離中心的上方位置，視野最寬最清晰。座椅前后的距離要保證腳能輕松踩離合剎車(chē)，腿能自由收縮。腳踩剎車(chē)踏板時(shí)，腿要彎曲到一定程度。調(diào)節(jié)靠背時(shí)，身體微微后傾，不要太垂直，這樣會(huì)使身體與方向盤(pán)的距離減小，在緊急情況下可能會(huì)增加安全氣囊對(duì)人體的傷害。座墊向前傾斜一點(diǎn)，臀部在靠背和座墊的夾角內(nèi)，不要向前滑動(dòng)。然后，雙手握住方向盤(pán)兩側(cè)，手臂可以保持自然彎曲狀態(tài)。

頭枕與頭部要盡可能貼近，最好不要超過(guò)7cm。頭枕最柔軟的部位應(yīng)該是對(duì)應(yīng)耳朵上沿，這樣當(dāng)車(chē)輛受到猛烈撞擊時(shí)，頭枕可以最有效的保護(hù)頸椎。現(xiàn)在還有許多車(chē)輛，會(huì)帶有腰部支撐的調(diào)節(jié)。這項(xiàng)配置可以大大減少駕駛員在長(zhǎng)時(shí)間駕駛后的疲勞感。