前幾天和一個(gè)車(chē)主聊天，聊到了火花塞的話題。我說(shuō)你的車(chē)有六萬(wàn)多公里長(zhǎng)，火花塞該換了。他說(shuō)火花塞怎么會(huì)壞？一天只打一個(gè)，還不夠進(jìn)。他認(rèn)為火花塞只在點(diǎn)火時(shí)使用。我給他看了下圖，讓他豁然開(kāi)朗。

火花塞的種類(lèi)火花塞有很多種，由鎳、鉑和銥合金制成。單頭、雙頭、四頭在形態(tài)上有區(qū)別，高溫和低溫在耐熱性上有區(qū)別。

目前，白金火花塞已經(jīng)很普及，而銥合金火花塞已經(jīng)有廠家開(kāi)始在裝車(chē)時(shí)使用。銥合金火花塞有更好的點(diǎn)火性能，導(dǎo)電能力、硬度都高于白金火花塞，但價(jià)格也超過(guò)白金火花塞，壽命一般只有兩至三萬(wàn)公里。使用銥合金火花塞的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢、提速更快。1、國(guó)產(chǎn)鎳合金火花塞：1-1.2萬(wàn)公里；2、進(jìn)口鎳合金火花塞：2-3萬(wàn)公里；3、進(jìn)口銥金火花塞：3-4萬(wàn)公里；4、進(jìn)口鉑金火花塞：3-5萬(wàn)公里；5、進(jìn)口銥鉑金火花塞：8萬(wàn)公里；6、進(jìn)口雙銥金火花塞：10萬(wàn)公里；

如何辨別火花塞的質(zhì)量？取下火花塞進(jìn)行觀察。如果是紅棕色或生銹，說(shuō)明火花塞正常。如果是油性，則表示火花塞間隙失衡或供油過(guò)多，高壓線短路或開(kāi)路；如果是煙黑色，說(shuō)明火花塞冷熱類(lèi)型不對(duì)或者混合氣濃，機(jī)油跑起來(lái)；如果頂部和電極之間有沉積物，如果是油性沉積物，說(shuō)明從氣缸泄漏的油與火花塞無(wú)關(guān)；如果是黑色沉積物，則意味著火花塞被積碳繞過(guò)；如果是灰色沉積物，則是汽油中的添加劑覆蓋了電極而導(dǎo)致失火；嚴(yán)重?zé)g，如頂部有疤痕、黑色圖案破裂、電極熔化，表明火花塞損壞。

普通火花塞和電阻火花塞有什么區(qū)別？火花塞作為火花放電發(fā)生器，是寬帶連續(xù)電磁輻射干擾源。為了抑制火跳引起的電磁輻射對(duì)無(wú)線電領(lǐng)域的強(qiáng)干擾，保護(hù)無(wú)線電通信，防止車(chē)載電子設(shè)備誤操作，從20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）60年代開(kāi)始，世界各國(guó)加快了電阻火花塞的發(fā)展。近年來(lái)，我國(guó)也發(fā)布了一系列強(qiáng)制性電磁兼容國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格限制了火花塞點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛裝置的無(wú)線電干擾特性，因此對(duì)電阻火花塞的需求也大大增加。電阻火花塞和普通火花塞在結(jié)構(gòu)上沒(méi)有太大區(qū)別，只是絕緣體中的導(dǎo)體密封膠改為電阻密封膠。最重要的是R抗。從下圖可以看出，電阻火花塞的形狀和普通火花塞沒(méi)有區(qū)別。

好了，今天簡(jiǎn)單介紹一下汽車(chē)火花塞的知識(shí)，火花塞的種類(lèi)以及區(qū)分火花塞質(zhì)量的方法就夠了。希望的簡(jiǎn)介能對(duì)朋友們有所幫助，如果喜歡的話，繼續(xù)關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站。