制冷劑泄露如何檢測
夏天快到了,大家都知道怎么檢查制冷劑泄漏。下面介紹一下如何檢查制冷劑泄漏,大家學(xué)習(xí)一下。
汽車制冷劑泄漏檢查方法1)觀察法檢查制冷劑泄漏觀察法是通過觀察玻璃窺視窗內(nèi)制冷劑的氣泡來判斷制冷劑的儲量。玻璃窺視孔通常安裝在接收器干燥器的蓋子上。找到玻璃窺視孔后,將其擦拭干凈,然后啟動發(fā)動機,保持其轉(zhuǎn)速在2000r/min左右,并使空調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作,然后觀察通過玻璃窺視孔的制冷劑流量。
2)通過測溫檢查制冷劑泄漏。測溫法是檢查儲液干燥器進出口溫度,確定制冷劑儲備是否合適。儲液干燥器通常安裝在冷凝器前面,看起來像滅火器,總有兩根管子連接在上面,一根管子通向膨脹閥,另一根管子通向冷凝器。運轉(zhuǎn)時,先運轉(zhuǎn)發(fā)動機,使其轉(zhuǎn)速保持在2000r/min左右,然后讓空調(diào)節(jié)系統(tǒng)進入工作狀態(tài),用雙手握住上述兩根管子感受溫差。
3)肥皂水的泄漏檢測
向系統(tǒng)充入氮氣,壓力為10~20公斤/平方厘米,然后在系統(tǒng)所有部位涂上肥皂水,起泡部分為泄漏點。這種方法是目前路邊修理店最常見的檢漏方法,但是人的手臂有限,人的視野范圍有限,很多時候根本看不到任何泄漏。
4)氮氣和水的泄漏檢測
用氮氣以10~20kg/cm2的壓力充滿系統(tǒng),將系統(tǒng)浸入水中,鼓泡處為泄漏點。這種方法與以前的肥皂水泄漏檢測方法基本相同。雖然成本低,但它有明顯的缺點:
漏水容易進入系統(tǒng),導(dǎo)致系統(tǒng)中的材料腐蝕。同時,高壓氣體也可能對系統(tǒng)造成較大的損害,檢漏時的勞動強度也很大,增加了維護和維修的成本。
5)鹵素燈泄漏檢測
點亮檢漏儀,握住鹵素燈上的空氣管。當噴嘴接近系統(tǒng)泄漏時,火焰顏色變?yōu)樽纤{色,表明此處有大量泄漏。這樣就產(chǎn)生了明火,不僅非常危險,而且明火與制冷劑結(jié)合時還會產(chǎn)生有害氣體。此外,精確定位泄漏點并不容易,因此這種方法現(xiàn)在很少使用。
6)氣體差壓泄漏檢測
利用系統(tǒng)內(nèi)外的氣壓差,通過傳感器放大壓差,用數(shù)字、音頻或電子信號表示檢漏結(jié)果。這種方法只能定性地知道系統(tǒng)是否泄漏,但不能準確地找到泄漏點。
7)電子檢漏
將探頭移動到有泄漏可能的地方。當檢漏裝置報警時,表示此處有大量泄漏。
電子檢漏產(chǎn)品易損壞,維護復(fù)雜,易受環(huán)境化學(xué)物質(zhì)影響,不能準確定位泄漏點。
8)熒光檢漏
它利用熒光檢漏儀在紫外/藍光檢漏儀的照射下會發(fā)出明亮的黃綠色光的原理來檢測各種系統(tǒng)中的流體泄漏。使用時,只需按一定比例向系統(tǒng)中加入熒光劑,系統(tǒng)運行20分鐘后戴上專用眼鏡,用檢漏燈照亮系統(tǒng)外部,泄漏處會顯示黃色熒光。
熒光檢漏具有定位準確、眼睛直接看到泄漏點、使用簡單、攜帶方便、維護成本低等優(yōu)點,代表了汽車檢漏的發(fā)展方向。據(jù)了解,TP熒光檢漏技術(shù)在國外已有50多年的歷史,得到了包括通用、大眾、三菱在內(nèi)的全球各大汽車廠商的認可和應(yīng)用。
以上是絡(luò)小系列中汽車制冷劑泄漏的檢查方法介紹。至于如何檢查制冷劑泄漏的介紹,小編介紹了幾種方法,即觀察法、熒光檢漏法和電子檢漏法。那么看完小編的介紹,你知道多少?希望小編介紹的能對大家有所幫助。如果你感興趣,可以多關(guān)注一下這個網(wǎng)站的其他內(nèi)容。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<