馬自達(dá)3扭力梁式非獨(dú)立懸架
對(duì)于一些汽車新手來(lái)說(shuō),每當(dāng)遇到汽車問(wèn)題,他們肯定會(huì)不知道該怎么辦。這里給大家介紹一下馬自達(dá)3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的扭力梁懸架是不是進(jìn)口的問(wèn)題。希望能幫助一些新手朋友少走彎路,更好地享受汽車生活,為用車出行帶來(lái)幫助。好吧,讓我們言歸正傳。馬自達(dá)3的扭力梁懸架是進(jìn)口的。
馬自達(dá)3采用的扭力梁式非獨(dú)立懸架,官方稱之為蝶式仿生后懸架。這款車使用的這種懸架,在同級(jí)車中有著無(wú)與倫比的操控,同時(shí)還能降低車內(nèi)的噪音。因?yàn)檫@種類型的懸架結(jié)構(gòu)相當(dāng)簡(jiǎn)單,占用空的空間很小,當(dāng)然可以有效抑制噪音。
這種SEB蝶式仿生后懸架結(jié)構(gòu),作為馬自達(dá)的專利技術(shù),在國(guó)內(nèi)短時(shí)間內(nèi)無(wú)法達(dá)到這個(gè)技術(shù)水平。自然,馬自達(dá)3會(huì)增加車輛的生產(chǎn)成本,相應(yīng)車輛的價(jià)格也會(huì)提高。
馬自達(dá)是一輛小型家用汽車。雖然這款車的舒適性沒(méi)有看上去的那么好,但是這款車的外觀和動(dòng)力都非常不錯(cuò)。對(duì)于一些純粹的司機(jī)來(lái)說(shuō),操控性是這款車最大的亮點(diǎn)之一。
值得一提的是,馬自達(dá)3同時(shí)搭載創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),不僅大大提升了這款車的動(dòng)力配置,也讓這款車成為家用車中的“操控之王”。馬自達(dá)3在彎道上立即行駛時(shí)基本沒(méi)有恐懼。
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