寶馬i3 參考價(jià)：35.39萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6條)

導(dǎo)讀：電動(dòng)汽車BMW i3續(xù)航能力如何？車型推薦

大家好 ！今天由小編來給大家介紹一款電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力，寶馬（以下均以BMW表示）品牌在華擁有5款在售新能源車型，在11月廣州國(guó)際車展期間，電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力新款BMW i3、全新BMW 5系插電混動(dòng)版2款新產(chǎn)品也完成了與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的首次見面。那接下來一起來看看電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力BMW i3。

BMW i3：外觀方面

新寶馬i3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的體型整體比較小巧，長(zhǎng)4006mm，寬1775mm，高1600mm，軸距2570mm。車頭望去，雙腎格柵依舊清晰可見，但跟傳統(tǒng)燃料車不同，此處變成了全封閉式。大燈組經(jīng)過升級(jí)后也顯得更特別，下方原來的圓形霧燈被轉(zhuǎn)向燈和遠(yuǎn)光燈給代替了，上方為U型日行燈和近光燈。輪胎方面，不僅更換了型號(hào)，而且前后輪規(guī)格也不一樣了，前輪155/70 R19，后輪175/60 R19，從數(shù)據(jù)能看出，此款輪胎很窄，滾阻更低，有利于續(xù)航里程的提升。

BMW i3：動(dòng)力方面

寶馬i3主要提升了電池容量，從22kwh增加到了33kwh，不過相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手依舊偏小。在提升續(xù)航里程上，寶馬采取了降低能耗、減輕重量的策略。老款i3的充電速度和續(xù)航里程是大家最不滿意的地方，新i3經(jīng)過升級(jí)后，城市出行已經(jīng)足以滿足，不過快充接口依舊沒有配備，還是不能實(shí)現(xiàn)快速補(bǔ)電。

BMW i3：空間方面

坐進(jìn)前排，174cm的用戶在調(diào)整座椅至最低后，頭部依舊有比較充裕的空間，進(jìn)入后排，整體乘坐感受還是挺好的，一款A(yù)0級(jí)小車能有2拳的腿部和4指的頭部余量確實(shí)很不容易。寶馬i3因?yàn)槭菍?duì)開門設(shè)計(jì)，因此在開啟后門時(shí)得先將前門打開。后門設(shè)計(jì)的較小，所以進(jìn)出后排時(shí)得先放到一點(diǎn)前排座椅，有點(diǎn)麻煩。

BMW i3：續(xù)航能力

純電動(dòng)BMW i3升級(jí)款車型可提供271公里的續(xù)航里程。帶來安心而輕松的駕馭體驗(yàn)。駕駛風(fēng)格、地形特性、溫度、駕駛模式、路線規(guī)劃以及空調(diào)和暖風(fēng)等因素都被用于計(jì)算實(shí)際的續(xù)航里程，從而保證駕駛者始終掌握準(zhǔn)確的行駛半徑數(shù)據(jù)，確保舒適安全地抵達(dá)目的地。增程發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)需要帶來更多的駕駛樂趣，這是一臺(tái)小尺寸的靜音雙缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，用于驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)在必要情況下可自動(dòng)啟動(dòng)，確保電池電量恒定。

好了，今天小編就介紹到這里來，關(guān)于電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力小編建議可以看看上面。它的外觀，內(nèi)飾。