比亞迪F3DM 參考價(jià)：停售

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導(dǎo)讀：節(jié)能環(huán)保汽車，四大款式

環(huán)保是全世界號(hào)召的話題，因?yàn)榈厍虮晃廴镜奶^(guò)于嚴(yán)重了！尤其汽車，所以汽車也要節(jié)能，所以就說(shuō)到了節(jié)能環(huán)保汽車，四大款式，有哪四大款式呢？大家不要著急，先說(shuō)一下什么是環(huán)保汽車吧！其實(shí)環(huán)保汽車就是燃料沒(méi)有污染，比如混合動(dòng)力、天然氣等！

節(jié)能環(huán)保汽車，四大款式--比亞迪F3DM（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

比亞迪F3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）DM在外觀上與比亞迪F3區(qū)別不是很大，前隔柵車標(biāo)中字幕周圍散發(fā)著藍(lán)色光暈，看起來(lái)很有科技感，旁邊的F3DM車標(biāo)將其與比亞迪F3區(qū)分開(kāi)來(lái)。另一個(gè)不同在車尾，尾燈從紅色變化為透明晶鉆型，顯得很有科技感，在牌照區(qū)上方有比亞迪F3DM獨(dú)有的充電插口。比亞迪F3DM通過(guò)變速桿前面的兩個(gè)按鍵切換純電動(dòng)或混合動(dòng)力兩種工作模式。在純電動(dòng)模式可行駛100公里，最高車速可達(dá)到160公里/小時(shí)。從廠家給出的數(shù)據(jù)來(lái)看，比亞迪F3DM行駛100公里用電約16度，如果按每度電0.6元計(jì)算，一百公里只需要花費(fèi)不到10元，相比百公里所需汽油的費(fèi)用要低得多。

節(jié)能環(huán)保汽車，四大款式---一汽豐田普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

普銳斯的動(dòng)力系統(tǒng)與傳統(tǒng)的汽車不同，動(dòng)力系統(tǒng)包括一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)電動(dòng)機(jī)。在路上正常行駛的狀態(tài)下，當(dāng)車速低于15公里或停車時(shí)，普銳斯完全是一款純電動(dòng)車，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有工作，前輪是通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，避免了車輛在怠速狀態(tài)下的汽油消耗和尾氣排放。如果長(zhǎng)時(shí)間處于低速行駛狀態(tài)，電池的電量降低到一定的程度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)為電池進(jìn)行充電。普銳斯在油耗方面較同排量車型表現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)，尤其在城市工況下成績(jī)更為突出，但這幾年在市場(chǎng)上的表現(xiàn)可以說(shuō)叫好不叫座，畢竟較高的價(jià)格讓我們對(duì)于混合動(dòng)力車型的支持有點(diǎn)有心無(wú)力呀。當(dāng)然這個(gè)車型不是豐田在銷售上的主打產(chǎn)品，但節(jié)能環(huán)保始終是發(fā)展的方向。

節(jié)能環(huán)保汽車，四大款式---廣汽豐田-凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）HYBRID

凱美瑞HYBRID的混合動(dòng)力系統(tǒng)和普銳斯基本一樣，將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力分別傳給兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，一個(gè)電動(dòng)機(jī)主要用來(lái)直接驅(qū)動(dòng)車輛，另一個(gè)電動(dòng)機(jī)用來(lái)發(fā)電。凱美瑞HYBRID在低速行駛的時(shí)候靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，一般行駛的狀態(tài)由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)，而在全力加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)進(jìn)入驅(qū)動(dòng)模式；在減速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，并且將剎車產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)換成電能進(jìn)行儲(chǔ)存。雖然在外型上使用了被國(guó)人接受的凱美瑞，但是售價(jià)卻比普通版凱美瑞高了七八萬(wàn)元。對(duì)于家庭用車每年15000公里左右的行駛里程來(lái)計(jì)算，相當(dāng)于七八年的燃油費(fèi)用了，如果行駛里程低于這個(gè)數(shù)值，恐怕要十年后才能收回本錢，并沒(méi)有讓消費(fèi)者感到省錢，所以在路上還是很難看到凱美瑞HYBRID的身影。

節(jié)能環(huán)保汽車，四大款式---MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） E

MINI E的結(jié)構(gòu)并沒(méi)有混合動(dòng)力那么復(fù)雜，超大的電池占據(jù)了后排的乘坐空間，電池釋放出的電流可以達(dá)到500A，電壓可以達(dá)到345-403伏特，通過(guò)一份高壓線出輸給前面的電動(dòng)機(jī)，而我們看到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下金色的方盒子并不是我們認(rèn)為的電動(dòng)機(jī)，而是MINI E的控制系統(tǒng)，可想而知MINI E的復(fù)雜和精細(xì)程度有多高了。MINI E的性能不能不提，因?yàn)閷?duì)于一輛純電力驅(qū)動(dòng)的汽車，它的點(diǎn)擊最高轉(zhuǎn)速可以達(dá)到13000轉(zhuǎn)，可能這里大家對(duì)這個(gè)轉(zhuǎn)速?zèng)]有概念，那我告訴您他能輸出204馬力，您一定能想象到它的動(dòng)力有多強(qiáng)了。在MINI E上使用的是只有一個(gè)固定傳動(dòng)比的變速器，它的平順可以與CVT變速箱媲美。