生活中，對(duì)于汽車掛不上擋這種原因，大家總覺(jué)得只有手動(dòng)擋才會(huì)有，但其實(shí)不然，自動(dòng)擋也是會(huì)出現(xiàn)的，因?yàn)殚_(kāi)車停車時(shí)，我們還是要P擋、N擋等檔位之間切換的，那么在駕駛自動(dòng)擋車時(shí)，自動(dòng)擋車突然掛不了檔怎么辦呢，下面就一起來(lái)看看吧。

　　自動(dòng)擋車突然掛不了檔怎么辦

　　1、檔位鎖鎖住了

　　大家可以看到，有的車，有這個(gè)檔位鎖的，如果這個(gè)鎖住了，或者卡住了，我們的擋桿也就掛不動(dòng)了。在開(kāi)車時(shí)，從p擋掛入其他擋位，日系車一般需按下?lián)Q擋鎖止開(kāi)關(guān)，德系車一般需要踩下剎車。p擋兼有手剎功其他能，15度以下的坡不會(huì)倒溜，坡度太大必須拉手剎。

　　那應(yīng)該怎么做呢?我們可以拿鑰匙打開(kāi)檔位鎖再試試，如果還是不行，那就檢查一下踩剎車的時(shí)候，剎車燈亮不亮，如果剎車燈不亮，那就是剎車開(kāi)關(guān)壞了，汽車電腦檢測(cè)不到我們有沒(méi)有踩下剎車，所以也就掛不動(dòng)擋了，剎車開(kāi)關(guān)在剎車踏板下方，自己都可以更換。

　　如果臨時(shí)沒(méi)有配件更換，也可以拿鑰匙按下檔位鎖，強(qiáng)制進(jìn)行掛檔，這個(gè)方法只能臨時(shí)應(yīng)急使用。

　　2、其他原因

　　大致分為以下幾種：

　　1、p擋鎖止機(jī)構(gòu)卡住不能回位。

　　2、換擋電磁閥損壞，不能完成換擋指令。

　　3、擋位拉線損壞，斷裂。

　　4、控制電腦故障。

　　變速箱P擋鎖止機(jī)構(gòu)是由一個(gè)鎖止齒輪、鎖銷以及一套動(dòng)作機(jī)構(gòu)組成。當(dāng)扳動(dòng)排擋桿至P擋時(shí)，拉線帶動(dòng)連接球銷，此時(shí)工作銷滑動(dòng)使鎖銷棘爪扣緊駐車齒輪，從而實(shí)現(xiàn)駐車鎖止。

　　當(dāng)我們停車時(shí)，沒(méi)有讓汽車充分停住，就著急把擋位推入p擋，汽車由于慣性會(huì)向前沖，造成力集中到鎖塊與齒輪之間，就容易出現(xiàn)這種卡死。

　　使用自動(dòng)擋汽車，科學(xué)的停車方式是：車進(jìn)入停車位后，先踩住剎車掛N檔，然后拉起手剎，接著松開(kāi)腳剎車后熄火，最后再掛P檔拔鑰匙即可。而不是直接推入p擋，自動(dòng)擋車主最好養(yǎng)成這種停車習(xí)慣，避免鎖死，否則一個(gè)人還真不好推。

　　自動(dòng)擋車這兩種情況不能掛P擋

　　1、在上坡或者下坡路段

　　像在這種路段停車的話，直接掛P擋當(dāng)然是沒(méi)有問(wèn)題，但是在第二次啟動(dòng)車的時(shí)候，想從P擋上摘出來(lái)或者摘到R擋、空擋，你會(huì)發(fā)現(xiàn)P擋是非常難往下弄的，其實(shí)是因?yàn)轳v車擋跟齒輪之間會(huì)有一個(gè)棘爪，然后緊緊的扣在那，若是強(qiáng)行掛入其它擋，肯定對(duì)車有一個(gè)損傷。

　　其實(shí)可以先掛入空擋，然后拉手剎，將車輛的力給釋放掉，最后在掛入P擋，這樣再等第二次開(kāi)車時(shí)候，你從P擋掛到任何一個(gè)檔，就會(huì)非常順暢了。

　　2、在等紅燈時(shí)候，到底需不需要掛P擋

　　關(guān)于這個(gè)，雖然P擋和空擋都是讓車輛停下來(lái)，但是大家要記住，在空擋的時(shí)候，并沒(méi)有棘爪跟齒輪嚙合，而是說(shuō)在空擋的時(shí)候，只是切斷了一個(gè)動(dòng)力，然后需要拉起手剎，這樣的話，萬(wàn)一后面發(fā)生追尾，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都沒(méi)有損傷的。

　　那如果掛入P擋，就是有一個(gè)棘爪跟齒輪進(jìn)行嚙合，一旦發(fā)生追尾，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是有損傷的。

　　因此，在等紅綠燈時(shí)，不管時(shí)間多長(zhǎng)，完全沒(méi)有必要掛到P擋。畢竟在路上的情況也是瞬息萬(wàn)變的，并不知道下一秒會(huì)發(fā)生什么，所以對(duì)車輛做出最好的保護(hù)是很有必要的。