江淮瑞風(fēng)推出三款非常具有沖擊力的車(chē)型組合：其中包括向高端MPV延伸的瑞風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列的旗艦性新產(chǎn)品--瑞風(fēng)祥和；帶來(lái)公商務(wù)用車(chē)實(shí)用可靠新境（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）界的--瑞風(fēng)彩色之旅；推動(dòng)輕客市場(chǎng)革命性升級(jí)的瑞風(fēng)穿梭系列。瑞風(fēng)的相關(guān)車(chē)型介乎于面包車(chē)和mpv之間，如果準(zhǔn)確說(shuō)來(lái)它應(yīng)該劃進(jìn)mpv的范疇（multi purposevehicle多用途車(chē)）。比起普通的面包車(chē)它更豪華舒適，改變了面包車(chē)的乘坐環(huán)境；而比起傳統(tǒng)意義的mpv（如廣本奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等）來(lái)說(shuō)，它又似乎要低半個(gè)檔次，但對(duì)于日常生活的裝人載貨，顯得更實(shí)用一些，類(lèi)似的產(chǎn)品有福田蒙派克等。

瑞風(fēng)S3采用的是佳通giticomfort221系列輪胎，沒(méi)什么亮點(diǎn)，尺寸是205/55 R16的輪胎，價(jià)格是400元每條。汽車(chē)輪胎直接與路面接觸，和汽車(chē)懸架共同來(lái)緩和汽車(chē)行駛時(shí)所受到的沖擊。

汽車(chē)輪胎是汽車(chē)的重要部件之一，保證汽車(chē)有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車(chē)輪和路面有良好的附著性；提高汽車(chē)的牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性；承受著汽車(chē)的重量，輪胎在汽車(chē)上所起的重要作用越來(lái)越受到人們的重視。

隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，輪胎技術(shù)一直不斷地改進(jìn)與提高，如20年代初至30年代中期轎車(chē)胎由低壓輪胎過(guò)渡到超低壓輪胎；40年代開(kāi)始輪胎逐步向?qū)捿嗇y過(guò)渡；40年代末無(wú)內(nèi)胎輪胎的出現(xiàn)；50年代末低斷面輪胎問(wèn)世等等。

瑞風(fēng)S3采用的是佳通giticomfort221系列輪胎，價(jià)格是400元每條。尺寸是205/55 R16的輪胎，更換時(shí)推薦更換米其林，馬牌等大品牌的汽車(chē)輪胎，不過(guò)在價(jià)格上可能會(huì)比較貴。

汽車(chē)輪胎是汽車(chē)的重要部件之一，隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，輪胎技術(shù)一直不斷地改進(jìn)與提高，如20年代初至30年代中期轎車(chē)胎由低壓輪胎過(guò)渡到超低壓輪胎；40年代開(kāi)始輪胎逐步向?qū)捿嗇y過(guò)渡；40年代末無(wú)內(nèi)胎輪胎的出現(xiàn)；50年代末低斷面輪胎問(wèn)世等等。

輪胎直接與路面接觸，許多新技術(shù)的出現(xiàn)都莫過(guò)于1946年法國(guó)米其林公司首創(chuàng)的子午線結(jié)構(gòu)輪胎，這種輪胎由于使用壽命和使用性能的顯著提高，特別是在行駛中可以節(jié)省燃料，而被譽(yù)為輪胎工業(yè)的革命，在這里簡(jiǎn)略介紹一下當(dāng)今發(fā)展的主要幾種輪胎特征。

江淮瑞風(fēng)輪胎型號(hào)規(guī)格205/70 R15，主打靜音、舒適、綜合性能比較均衡。瑞風(fēng)依舊采用前麥弗遜、后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，屬于該級(jí)別常見(jiàn)的懸架類(lèi)型。輪胎則采用佳通GitiWingro系列輪胎——一套注重耐用性、濕地行駛能力以及低噪音的輪胎。

瑞風(fēng)輪胎尺寸參數(shù)：205/70 R15。瑞風(fēng)輪胎是在各種車(chē)輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車(chē)身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見(jiàn)輪胎耗用橡膠的能力。

輪胎是在各種車(chē)輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車(chē)身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見(jiàn)輪胎耗用橡膠的能力。

江淮瑞風(fēng)輪胎型號(hào)規(guī)格205/70 R15，主打靜音、舒適、綜合性能比較均衡。瑞風(fēng)依舊采用前麥弗遜、后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，屬于該級(jí)別常見(jiàn)的懸架類(lèi)型。輪胎則采用佳通GitiWingro系列輪胎——一套注重耐用性、濕地行駛能力以及低噪音的輪胎。

瑞風(fēng)輪胎牌子是佳通GitiWingro系列。瑞風(fēng)輪胎是在各種車(chē)輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車(chē)身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見(jiàn)輪胎耗用橡膠的能力。

輪胎是在各種車(chē)輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車(chē)身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見(jiàn)輪胎耗用橡膠的能力。

江淮瑞風(fēng)的原裝輪胎大概在500元左右一條。這種情況可以根據(jù)輪胎的型號(hào)在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)線下免費(fèi)安裝的，這樣會(huì)節(jié)省費(fèi)用。但是如果不是專業(yè)的維修人員，建議到專業(yè)的4s店進(jìn)行更換，以獲得更好的駕駛體驗(yàn)。

瑞風(fēng)換輪胎的話，如果自己用上下班不跑長(zhǎng)途，那可以找經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的就可以啦。比如：倍耐力P4花紋（舒適、靜音、耐磨好）固特異NCT-5花紋（噪音大點(diǎn)，耐磨還可以）。如果喜歡開(kāi)快車(chē)首推倍耐力（安全、操控都非常好，世界高端車(chē)幾乎全是這配套）固特異和馬牌也還可以。瑞風(fēng)輪胎是在各種車(chē)輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車(chē)身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見(jiàn)輪胎耗用橡膠的能力。

瑞風(fēng)輪胎是在各種車(chē)輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車(chē)身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見(jiàn)輪胎耗用橡膠的能力。