十多萬的合資SUV競爭是最激烈的，其中日系車是相當(dāng)受歡迎的，畢竟出了名的省油，那么這款本田繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）怎么樣呢？雖然十多萬買輛小型SUV看起來有點不值得，但實際使用時會有意外的收獲，空間方面完全夠用，頂配的四驅(qū)系統(tǒng)更是讓你非常享受。

本田繽智的優(yōu)缺點介紹

日系車最出名的就是省油，那么這款本田繽智怎么樣呢？首先外觀上的優(yōu)勢就不用多說，最起碼在同級中沒有誰能比它更好看了，在這一點上男女司機達(dá)到了共識。另一個重點就是油耗，新車剛上路，基本跑國道，油耗保持在6.0左右，要知道SUV能夠有這么低的油耗是非常難的。

油耗方面不得不說說繽智的動力總成，搭載了一臺Honda地球夢1.5L直噴發(fā)動機，與其發(fā)動機匹配的是采用“G-Design”控制技術(shù)的CVT變速箱，全新的技術(shù)令其不僅能夠保持高動力輸出，同時很大程度的降低其燃油需求量，所以油耗才能夠這么低，畢竟現(xiàn)在油價高，油耗是大家都比較看重的。

不過舒適性上面就比較差了，畢竟是后扭力梁，懸架很硬，過減速帶的時候顛簸感很強烈，特別是后排乘員，就感覺坐在三蹦子上面一樣，而且在非鋪裝路面上行駛時，胎噪很嚴(yán)重，高速時候的胎噪風(fēng)噪也很嚴(yán)重，顯然在避震、隔音方面都做的不太到位。

不過內(nèi)飾方面還算可以，中控臺采用了大量軟質(zhì)搪塑材料，而且在軟性材料的接口出，還采用縫線設(shè)計處理，令車輛內(nèi)部設(shè)計擁有遠(yuǎn)超統(tǒng)計車輛的質(zhì)感，視覺效果還是不錯的。當(dāng)然座椅主要是織物的，只有頂配才是真皮，質(zhì)感就完全不同了。

說到頂配，值得一提的還有四驅(qū)系統(tǒng)，繽智全新縱行全路況四驅(qū)系統(tǒng)大大提供了繽智路面適應(yīng)性，能夠根據(jù)不同路況改變前后輪的驅(qū)動情況，從而擁有更強大的通過性能，當(dāng)然舒適度并沒有太大改變，畢竟質(zhì)量過“硬”。

空間方面也其實完全夠用，軸距2610mm在同級中屬于中上水平了，后排腿部空間基本上有一拳的距離，就算是坐三個人也完全沒有壓力，而且后排支持46放倒，這樣就能夠擺放更大件的物品，就算不放倒，后備箱也能夠放兩個行李箱而且還有多余的空間，空間表現(xiàn)還是很不錯的。

總體來說本田繽智怎么樣呢？其實起售價12.88萬買繽智還是不錯的，畢竟日本的造車技術(shù)比較成熟，本田在合資品牌中算比較好的，而這款繽智無論是外觀、空間還是省油各方面表現(xiàn)都非常不錯，除了懸架比較硬，影響駕乘舒適度以外，也沒啥較大毛病，還是比較值得推薦的。