名爵HS 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1223條)

名爵gs還有一個(gè)名字叫銳騰，也是一款緊湊型SUV，不過相比名爵HS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的定位稍微低一點(diǎn)，剛上市的時(shí)候銷量還是很不錯(cuò)的，但是后來銷量也是逐漸下滑，那么這款名爵gs怎么樣呢？最受關(guān)注的應(yīng)該就是它的動(dòng)力總成，表現(xiàn)很突出，不過DCT的低速頓挫感依舊存在。

在駕駛名爵gs后，第一感覺就是動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，其搭載的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T和2.0T，分別能夠提供169匹和220匹的馬力，這對(duì)于一款緊湊型SUV來說是非常充沛的，而且1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，僅需1700轉(zhuǎn)就能夠提供250Nm的最大扭矩，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則在2500轉(zhuǎn)提供最大3500Nm的最大扭矩，加速能力也非常優(yōu)秀。

不僅是初段加速能力，gs在渦輪介入后的不適感也比較小，這一點(diǎn)要好過部分合資車型，不僅動(dòng)力充沛，油門調(diào)校也偏向靈敏，這一點(diǎn)非常討好年輕消費(fèi)者，能夠滿足年輕車主的那股沖勁。不過傳動(dòng)方面依舊是短板，DCT在低速的時(shí)候還是有點(diǎn)頓挫，高速才能發(fā)揮出效果，所以只用來城區(qū)代步的話，體驗(yàn)感會(huì)不太好。

另外在操控性上，因?yàn)榈妆P的調(diào)校偏向沉穩(wěn)，這樣開起來會(huì)感覺車子比較重，并不太適合柔弱的女性車主，但是對(duì)于追求駕駛質(zhì)感的男車主來說是非常舒適的，因?yàn)檫@樣的調(diào)校操控起來會(huì)更有質(zhì)感，而且更穩(wěn)，而且前麥弗遜、后多連桿的懸架組合在同價(jià)位的自主品牌中也并不多見，其舒適性和通過性會(huì)更高一些。

不過注重操控和駕駛的名爵gs，在油耗方面控制的就不太理想，磨合期基本在11個(gè)油左右，過了磨合期基本也有10個(gè)油，這還是比較理想的狀態(tài)下，不過SUV本身就比較耗油，而且相較于哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來說，名爵gs的油耗其實(shí)還是能夠接受的，只是比一般的緊湊型SUV油耗高一點(diǎn)。

噪音可以說是名爵gs最大的短板，本身原廠規(guī)格不高的輪胎就造成不小的胎噪，以及迎風(fēng)面較大的造型設(shè)計(jì)產(chǎn)生一定的風(fēng)噪，這兩種噪音都沒有得到很好的處理，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音震動(dòng)也比較明顯，在急加速的時(shí)候甚至能夠明顯感受到來時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)手感，

那么整體來說名爵gs怎么樣呢？可以說是專為年輕男士打造的一款性能車，在駕駛舒適性上并沒有太過講究，注重的是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校和操控性，所以駕駛上會(huì)更富有激情，不過根本的雙離合以及較差的燃油經(jīng)濟(jì)性又不太適合純市區(qū)，所以比較適合城郊代步使用吧。