標(biāo)致508（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）作為標(biāo)致品牌的旗艦車型，總算迎來的換代產(chǎn)品，新一代東風(fēng)標(biāo)致508L引進(jìn)國內(nèi)市場的同時還加長了車身。全新一代車型采用了全新的外觀設(shè)計，第三代 i-Cockpit座艙也是首次應(yīng)用到了標(biāo)致的轎車產(chǎn)品，動力系統(tǒng)也迎來了全新的1.8T+愛信8AT的組合，實(shí)現(xiàn)L2級別自動駕駛，著重提升內(nèi)飾質(zhì)感與隔音之后。新一代東風(fēng)標(biāo)致508L努力的讓自己沒有短板，這次的全面革新是否能夠得到國人以及市場的認(rèn)可，下面讓我們一起全面體驗(yàn)一下這款新車吧。

　　新一代東風(fēng)標(biāo)致508L的軸距較海外版有所加長，寬奢的后排空間一直是國人的最愛，此次標(biāo)致也不能免俗，既然是全面革新加長自然必不可少。采用NAPPA真皮的座椅質(zhì)感舒適度上乘，復(fù)雜的縫線工藝簡直是在炫技。海外版的無框車門與掀背尾門都取消了，換來的是雙層隔音玻璃，整車靜謐性得到提升，也避免了尾廂共鳴帶來的噪音，但這的確還是會影響到一部分用戶的購車選擇。試想一下如果大眾CC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）沒了無框車門，誰會愿意為了一張皮加價買個邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）？

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