凱迪拉克XTS 2015款最小離地間隙是多少?
凱迪拉克XTS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 2015款最小離地間隙是多少?汽車(chē)網(wǎng)小編為您來(lái)解答。
這款車(chē),底盤(pán)高度是12.7厘米,采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,而后懸架是四連桿獨(dú)立懸架。
最小離地間隙,也有人稱(chēng)為底盤(pán)高度,指的是,汽車(chē)在最大荷載的時(shí)候,其底盤(pán)最突出部位與水平地面的距離。汽車(chē)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面的能力就是反應(yīng)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在以前的規(guī)則中,最小離地?cái)?shù)據(jù)是有標(biāo)準(zhǔn)的,通常要在150到160mm之間,不過(guò),現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。
通常來(lái)說(shuō),家用轎車(chē)的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間,從家用轎車(chē)來(lái)看,底盤(pán)高度如果超過(guò)130mm,轎車(chē)就相對(duì)更容易克服各種路面,但如果在高速公路上行駛,穩(wěn)定性就差一些;離地間隙若低于110毫米,高速穩(wěn)定性就越好,但對(duì)于復(fù)雜路面的通過(guò)性表現(xiàn)就差?,F(xiàn)在部份汽車(chē)裝有空氣懸架的,可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度,解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性二選一的難題。
最小離地間隙數(shù)據(jù)和凱迪拉克XTS差不多的車(chē)系有,寶馬M4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(125mm),金牛座(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(133mm),中華尊馳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(125mm),凱迪拉克XTS(127mm),路盛E70(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(126mm),有興趣可以關(guān)注一下。
總評(píng):凱迪拉克憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì),銷(xiāo)量穩(wěn)居豪華品牌第四位,其中XTS的貢獻(xiàn)功不可沒(méi)。曾經(jīng)賣(mài)40萬(wàn)的車(chē),現(xiàn)在指導(dǎo)價(jià)都放在了30萬(wàn)以?xún)?nèi),可見(jiàn)它對(duì)自己多狠。雖然價(jià)格降低了,但是不代表它各方面都弱化了,用料做工依然保持著豪華品牌該有的水準(zhǔn),配置上要比同價(jià)位的BBA更豐富。
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