凱翼X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）底盤高度多高？汽車網(wǎng)小編為您來解答。

穩(wěn)健扎實的底盤是一輛車最終獲得廣泛認可的重要因素，凱翼X3的底盤套件由博世、塔奧、德韌干巷、索密克幾家公司提供。其中全球500強的博世提供ESP系統(tǒng) ，其他的幾家分別提供底盤構(gòu)件、換檔機構(gòu)、底盤件和鎖機構(gòu)。這些頂級的供應(yīng)商，保證了凱翼X3的底盤穩(wěn)健可靠。

凱翼X3底盤原生采用了四輪獨立懸架 前后橫向穩(wěn)定桿的設(shè)計，實現(xiàn)了舒適性和操控感的兼得，同時也具有一定的操控樂趣。凱翼X3還采用了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，前麥弗遜獨立懸架，后多連桿獨立懸架，以及前后碟剎。凱翼X3自然吸氣發(fā)動機加CVT變速箱的動力組合能夠為其帶來優(yōu)異的平順性以及不錯的燃油經(jīng)濟性。

凱翼X3在整車操控穩(wěn)定性、行駛舒適性、NVH降噪、碰撞安全性等方面近40項測試和調(diào)校均在國 家 級汽車試驗中心的四大試驗室分別進行。而內(nèi)飾外觀設(shè)計也經(jīng)過多次改良優(yōu)化才得以定型。凱翼X3采用的所有零部件都經(jīng)歷32道零部件試驗系統(tǒng)及耐久測試，在整車的制造過程中還大量采用機器人焊接技術(shù)等先進工藝。

總評：凱翼X3在2016年6月份上市至今，不斷的推陳出新。其主要消費群體也瞄準了更追求新鮮感、科技感的90后生力軍，這樣的定位也非常符合凱翼品牌“年輕、創(chuàng)新、本真”的造車態(tài)度。

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