普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.7發(fā)動機(jī)參數(shù)？汽車網(wǎng)小編為您來解答。

豐田普拉多發(fā)動機(jī)型號是什么呢？答案是2TR-FE，那么，豐田普拉多的發(fā)動機(jī)配置是什么呢？下面我們來看看

新普拉多動力：4.0升發(fā)動機(jī)重新調(diào)教，動力儲備充足 。新普拉多在國內(nèi)有兩款發(fā)動機(jī)可供選擇，分別是進(jìn)口車型配備的2.7升直列4缸發(fā)動機(jī)，和國產(chǎn)的4.0升V6發(fā)動機(jī)，兩款在排量上和前款沒有區(qū)別，其中前者的最大功率120kw，最大扭矩246N.m；4.0升發(fā)動機(jī)雖然還是1GR-FE型號，但經(jīng)過調(diào)解后，參數(shù)提升不少，最大功率升至202kw（老款為179kw），最大扭矩為381N.m（老款為376N.m），負(fù)責(zé)動力傳輸?shù)囊琅f是5速手自一體變速器。我們測試的就是配備4.0升發(fā)動機(jī)的車型。

首先，引擎具有v型6缸dohc的5vz-fe、直排4缸dohc的3rz-fe和4缸dohc•共用燃油油軌式直噴柴油渦輪增壓的ikd-ftv等三種。新款普拉多采用了新開發(fā)的高剛性車體框架和左右獨(dú)立控制的全自動空調(diào)，因此它既適合于強(qiáng)運(yùn)動性，又能使駕乘者感到平穩(wěn)和安全。

與此同時，后排乘客還可以享受新安裝的視窗娛樂系統(tǒng)。還新增設(shè)了附有新開發(fā)的扭矩感應(yīng)型lsd和下坡輔助控制裝置的應(yīng)變器trc，這些都使堪稱越野車之王的先進(jìn)性能得到進(jìn)一步充實(shí)。

2.7L豐田普拉多基本參數(shù)：

　　發(fā)動機(jī)缸數(shù)：L4

　　發(fā)動機(jī)燃料：93#汽油

　　排量：2.7L

　　功率：普拉多2700功120KW

　　扭矩： 普拉多2700扭矩為246n.m

　　變速箱類型：MT（5檔手動變速）

　　長寬高:6990*2025*2585

　　座位數(shù)量：2門17座

　　整車重量：3.32噸

總評：相信不少朋友們都看過一輛警車涂裝或者深綠色涂裝的豐田越野車在為一些官人車隊(duì)開路的場面，而那輛豐田越野車就是我們所熟悉的普拉多，平時我們都稱之為“霸道”。作為豐田越野車家族當(dāng)中最暢銷的車型之一，普拉多的地位幾乎可以說無可替代，造成它如此高地位的原因就是它近乎完美的可靠性表現(xiàn)，但同時實(shí)用性也不錯，舒適得體，這樣的表現(xiàn)在同級別同價位當(dāng)中的車型中難覓對手，甚至可以說無可替代。

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