2020年12月25日，為期1天的2020中國(guó)汽車金融與產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇（下稱“論壇”）在海南正式開幕。本屆論壇由天津東疆保稅港區(qū)管理委員會(huì)作為指導(dǎo)單位，融易學(xué)金融學(xué)院主辦，平安國(guó)際融資租賃有限公司作為戰(zhàn)略支持單位。香港國(guó)際金融學(xué)會(huì)、中央財(cái)經(jīng)大學(xué)金融創(chuàng)新與風(fēng)險(xiǎn)管理研究中心作為學(xué)術(shù)支持單位，上海市租賃行業(yè)協(xié)會(huì)、天津市租賃行業(yè)協(xié)會(huì)、河南省租賃行業(yè)協(xié)會(huì)、青島市融資租賃行業(yè)協(xié)會(huì)、廣州融資租賃研究院、安徽省融資租賃企業(yè)協(xié)會(huì)、深圳市融資租賃行業(yè)協(xié)會(huì)、天津?yàn)I海融資租賃研究院、陜西省融資租賃行業(yè)協(xié)會(huì)、佛山市融資租賃行業(yè)協(xié)會(huì)作為支持單位。法大大、皖新租賃、大昌行創(chuàng)舜租賃、的寶科技、聚瑞云控、華位物聯(lián)作為品牌支持！

本次論壇以“破曉·嶄新時(shí)代的號(hào)角”為主題，立足中國(guó)汽車金融市場(chǎng)發(fā)展真實(shí)情況，共同挖掘參會(huì)機(jī)構(gòu)的需求和所面臨的痛點(diǎn)，幫助各大企業(yè)更深入地思考自己的未來，并助力深困“寒冬”的企業(yè)們快速破局立新，尋找到能夠行穩(wěn)致遠(yuǎn)的發(fā)展動(dòng)力源泉，在寒冬中破曉歸來。

來自汽車金融、金融租賃、租賃公司、銀行、保險(xiǎn)公司、汽車廠商等主要負(fù)責(zé)人出席了本次論壇，并在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)就不同的主題發(fā)表演講，超400名業(yè)內(nèi)翹楚參與了本次高峰論壇。

12月25日上午，天津東疆保稅港區(qū)黨委常委、管委會(huì)副主任李公良，平安國(guó)際融資租賃有限公司常務(wù)副總經(jīng)理李文藝，全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹，平安國(guó)際融資租賃有限公司汽融商用車事業(yè)群總經(jīng)理嚴(yán)立飛，建元資本（中國(guó)）融資租賃有限公司董事長(zhǎng)王煒，匯通誠(chéng)信租賃有限公司副總經(jīng)理束榮濤等重磅嘉賓均出席了本次論壇，并對(duì)本次論壇表示高度的支持！

同時(shí)，融易學(xué)金融學(xué)院聯(lián)合創(chuàng)始人李思遠(yuǎn)擔(dān)任上午主論壇的主持人。他表示，從1998年央行頒布第一份《汽車消費(fèi)貸款管理辦法》起，汽車金融經(jīng)歷了20多年的發(fā)展歷程，2020年是“十三五”規(guī)劃收官之年，也是《關(guān)于支持海南全面深化改革開放的指導(dǎo)意見》的第二年，所以我們?cè)谌齺喒餐接懫嚱鹑谖磥碲厔?shì)。

融易學(xué)金融學(xué)院一直對(duì)汽車金融板塊有全面的布局，持續(xù)不斷為金融行業(yè)人才發(fā)展提供全方位的課程體系，致力打造成為金融行業(yè)“線上+線下”的補(bǔ)給站，為金融行業(yè)教育貢獻(xiàn)一份力量。

（融易學(xué)金融學(xué)院聯(lián)合創(chuàng)始人李思遠(yuǎn)）

本次論壇有幸邀請(qǐng)?zhí)旖驏|疆保稅港區(qū)黨委常委、管委會(huì)副主任李公良出席致辭，李主任首先代表天津東疆保稅港區(qū)管委會(huì)對(duì)論壇的召開表示熱烈的祝賀，同時(shí)對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)和專家的到來表示熱烈歡迎，向長(zhǎng)期關(guān)心和支持中國(guó)汽車金融和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的朋友們表示衷心感謝！并表示：“近年來東疆保稅港區(qū)，汽車租賃業(yè)聚集效益明顯，如一汽集團(tuán)一汽智行租賃、北汽集團(tuán)的安鵬租賃、威馬汽車的威馬租賃、比亞迪汽車的泛融租賃以及華晨寶馬的先鋒租賃等知名企業(yè)扎根東疆，依托各自特色推出差異化產(chǎn)品，為廣大群眾提供靈活便捷的金融和運(yùn)營(yíng)服務(wù)安排，助力品質(zhì)車生活，特別是平安租賃，作為本次論壇的戰(zhàn)略支持單位，在東疆，平安租賃的資產(chǎn)已經(jīng)過千億，也是我們東疆保稅港區(qū)2019年的納稅第一名，今年應(yīng)該是第二名。”

（天津東疆保稅港區(qū)黨委常委、管委會(huì)副主任李公良）

緊接著，由平安國(guó)際融資租賃有限公司常務(wù)副總經(jīng)理李文藝帶來致辭，他提到平安國(guó)際融資租賃有限公司是平安集團(tuán)旗下唯一一家開展融資租賃業(yè)務(wù)的專業(yè)公司，成立于2013年，通過短短7年發(fā)展，現(xiàn)已成為了租賃行業(yè)的第一梯隊(duì)，還獲得過“最具影響力租賃公司”、“租賃行業(yè)年度公司”等無數(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)。同時(shí)李總還給我們分享了平安租賃與其它金融機(jī)構(gòu)的差別：一、平安租賃始終堅(jiān)持專業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的經(jīng)營(yíng)理念；二、平安租賃擁有強(qiáng)大的資金獲取能力和資金的投放能力；三、以市場(chǎng)為導(dǎo)向，堅(jiān)持創(chuàng)新中謀發(fā)展；四、確立特有的“金融+科技”雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略。

（平安國(guó)際融資租賃有限公司常務(wù)副總經(jīng)理李文藝）

接下來的致辭嘉賓是融易學(xué)金融學(xué)院董事長(zhǎng)位少卿，他對(duì)大家的蒞臨表示熱烈的歡迎！位總指出，2020年汽車行業(yè)面臨三重壓力-全球經(jīng)濟(jì)下行、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、疫情防控，我國(guó)汽車經(jīng)銷商的生存壓力進(jìn)一步增大。未來，新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)，出行服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大，二手車交易量快速增長(zhǎng)等，將成為乘用車金融新興細(xì)分市場(chǎng)增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)因素，得益于消費(fèi)升級(jí)，消費(fèi)者觀念的變革，二手車市場(chǎng)向低線城市下沉更為普遍，新一代的消費(fèi)者要求汽車金融更加靈活，超前消費(fèi)觀念增加。

自2017年以來，融易學(xué)已成功舉辦了兩屆中國(guó)汽車融資租賃競(jìng)爭(zhēng)力高峰論壇，緊貼行業(yè)發(fā)展脈搏，把握汽車租賃發(fā)展方向，而備受行業(yè)關(guān)注。我們希望以此為契機(jī)，把今天的汽車金融與產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇發(fā)揚(yáng)光大，助力汽車金融行業(yè)交流合作，為汽車金融行業(yè)發(fā)展搭建更為開放的平臺(tái)，繼續(xù)為行業(yè)健康發(fā)展奉獻(xiàn)自己的力量。

（融易學(xué)金融學(xué)院董事長(zhǎng)位少卿）

整個(gè)新能源車進(jìn)入新的核心發(fā)展階段。全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹先生就2021年中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)與展望方面發(fā)表了自己的意見。崔東樹秘書長(zhǎng)表示：“我們從制造業(yè)的地位來看，動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)，乘用車操作系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，把整個(gè)制造業(yè)包括高新技術(shù)都拿到汽車?yán)飦?，這是2021年到2035年國(guó)務(wù)院制定政策核心目標(biāo)，操作系統(tǒng)電池電機(jī)，還有網(wǎng)聯(lián)化的我們的北斗，我們的5G，全是為我們服務(wù)的，還有節(jié)能指標(biāo)12度每百公里，意義重大。”

（全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹）

關(guān)于汽車金融發(fā)展趨勢(shì)研判及創(chuàng)新模式，平安國(guó)際融資租賃有限公司汽融商用車事業(yè)群總經(jīng)理嚴(yán)立飛給我們做了詳細(xì)分析：趨勢(shì)方面，無論在新車還是二手車市場(chǎng)里，中高端車的銷量與換車的客群比重在持續(xù)上升，同時(shí)新能源車的增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁；而在創(chuàng)新模式上，嚴(yán)總通過講解案例點(diǎn)出，抓緊融資租賃業(yè)務(wù)，將各有優(yōu)勢(shì)的資金方引進(jìn)來，把業(yè)務(wù)意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)測(cè)評(píng)加在標(biāo)準(zhǔn)化工作服務(wù)管理中，針對(duì)服務(wù)場(chǎng)景，建設(shè)大運(yùn)營(yíng)體系。

（平安國(guó)際融資租賃有限公司汽融商用車事業(yè)群總經(jīng)理嚴(yán)立飛）

關(guān)于后疫情時(shí)代汽車融資租賃的能力邊界拓展分享中，建元資本（中國(guó)）融資租賃有限公司董事長(zhǎng)王煒給出了這樣的建議。過去大家經(jīng)歷過很多關(guān)于新零售的方式，在主渠道之外，自己在鋪設(shè)分銷的渠道，我認(rèn)為這對(duì)我們的經(jīng)營(yíng)可能不適合，可能對(duì)在座的大多數(shù)也不適合，那么好的模式是不是應(yīng)該把存量資產(chǎn)更好的盤活？那么這就是談到了回歸主渠道，能不能以賦能角度拿你多年的積累，凝結(jié)升華成東西，可以輸出和賦能，這樣和主渠道授權(quán)門店很好地結(jié)合起來，這是我們要做的事情，這是建元從去年開始，經(jīng)過疫情嚴(yán)格考驗(yàn)的一年我們確立的方向。

（建元資本（中國(guó)）融資租賃有限公司董事長(zhǎng)王煒）

匯通信誠(chéng)租賃有限公司副總經(jīng)理束榮濤與大家分享了“合規(guī)背景下的汽車金融資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控技巧”，束榮濤總經(jīng)理給我們講解了他對(duì)合規(guī)的理解，合規(guī)的問題是所有業(yè)務(wù)開展的大前提，我們做這個(gè)資產(chǎn)的管理，做風(fēng)險(xiǎn)管理，大的前提一定要遵循國(guó)家的法律法規(guī)的要求和規(guī)定，那么從2018年以來我們非常欣喜的看到一點(diǎn)，整個(gè)政府，對(duì)于我們合規(guī)的要求在持續(xù)的進(jìn)行細(xì)化，那么對(duì)于在座的或者匯通在內(nèi)，們非常歡迎去擁抱這些合規(guī)的要求，因?yàn)橹挥羞@樣的話，我們才能明確這個(gè)規(guī)則，游戲規(guī)則明確以后我們才能跑得更加健康。在合規(guī)里你可以有換位思考，你在進(jìn)行資產(chǎn)管理的時(shí)候，無論是催收還是后面的處置，作為當(dāng)事人換位以后你怎么面對(duì)用戶，一定不能用一些非常規(guī)的手段，唯有這樣才會(huì)以更好的心態(tài)面對(duì)資產(chǎn)。

（匯通信誠(chéng)租賃有限公司副總經(jīng)理束榮濤）

上午主論壇最后的圓桌環(huán)節(jié)，以《汽車金融戰(zhàn)略新布局與可持續(xù)性經(jīng)營(yíng)策略探索》為探討主題，由皖新融資租賃有限公司副總經(jīng)理張魯徽擔(dān)任主持人，攜手平安國(guó)際融資租賃有限公司汽融商用車事業(yè)群總經(jīng)理嚴(yán)立飛、北汽安鵬融資租賃（深圳）有限公司總裁戴穎、建元資本（中國(guó)）融資租賃有限公司董事長(zhǎng)王煒、易鑫集團(tuán)COO高(志羽)一起參與討論。

下午14點(diǎn)，主論壇和一場(chǎng)平行分論壇同時(shí)進(jìn)行。主論壇嘉賓地上鐵副總裁袁果，法大大聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席法務(wù)官梅臻，皖新融資租賃有限公司車輛業(yè)務(wù)銷售總監(jiān)姜晨曦，滿幫集團(tuán)副總裁譚遠(yuǎn)江，優(yōu)車庫(kù)副總裁浦臻文，車多多業(yè)務(wù)和資金總負(fù)責(zé)人余振波，車300創(chuàng)始人兼CEO許偉做了主旨演講。

下午主論壇的主持人依然是由融易學(xué)金融學(xué)院聯(lián)合創(chuàng)始人李思遠(yuǎn)擔(dān)任。

他表示，近年來我們新能源物流車的運(yùn)營(yíng)行業(yè)，從無序逐漸走到有序，但因?yàn)榘l(fā)生了很多跟市場(chǎng)還有補(bǔ)貼相關(guān)的種種問題，導(dǎo)致了商用車、新能源物流車雖然說可以擴(kuò)張但賺錢很難。

（融易學(xué)金融學(xué)院聯(lián)合創(chuàng)始人李思遠(yuǎn)）

在新能源物流車運(yùn)營(yíng)商如何基于優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)構(gòu)建“場(chǎng)景化金融”的分享過程中，地上鐵副總裁袁果提道，今天的城市物流行業(yè)有非常強(qiáng)的周期性，我們應(yīng)該要把車輛的資產(chǎn)建設(shè)變成一個(gè)共享基礎(chǔ)設(shè)施，可以幫助客戶高效應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)需求的波動(dòng)，上次我們的股東日本的伊藤忠當(dāng)時(shí)給我們提出一個(gè)挑戰(zhàn)，剛開始是不能理解的，伊藤忠問我們今天會(huì)不會(huì)被京東、阿里收掉，我說為什么會(huì)被他們收掉，我后面理解了，是伊藤忠他在日本控制了日本的1/3的城配，因?yàn)橛?/3的零售在他手里，然后他自己還有商用車廠，所以他會(huì)認(rèn)為中國(guó)也是這樣的現(xiàn)狀，認(rèn)為京東、順豐控制了中國(guó)的1/3或者20%所謂物流市場(chǎng)，我最后給他的數(shù)據(jù)是說真正的到了城配這一段，這些企業(yè)每一家看上去巨無霸企業(yè)連1%都不到，所以他瞬間理解了為什么我們把車輛作為基礎(chǔ)設(shè)施。

（地上鐵副總裁袁果）

在電子證據(jù)保全是怎么賦能汽車金融企業(yè)不良資產(chǎn)處置的？法大大聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席法務(wù)官梅臻帶來了深入淺出的介紹！如今行業(yè)內(nèi)的合同管理工作正面臨著很多挑戰(zhàn)與難點(diǎn)，正因汽車金融產(chǎn)業(yè)鏈的每項(xiàng)環(huán)節(jié)中需要簽署大量的紙質(zhì)文件，所以會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)很多法律問題，而且簽署效率非常低。法大大現(xiàn)今推出了新的可信電子證據(jù)平臺(tái)，包括了網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)取證、證據(jù)保全與梳理等工作模塊，通過公證處或司法鑒定機(jī)構(gòu)等高公信力的機(jī)構(gòu)，運(yùn)用技術(shù)方式我們的實(shí)槌保全系統(tǒng)，比如文件的簽署，相應(yīng)的合同履行行為等，在這種情況下確保整個(gè)證據(jù)鏈完整準(zhǔn)確，為后續(xù)司法處置創(chuàng)造很好的前提。

（法大大聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席法務(wù)官梅臻）

4S店對(duì)比于現(xiàn)在我們二手車市場(chǎng)的門店，它在形象品牌上也是非常大的優(yōu)勢(shì)，到4S店買和到二手車市場(chǎng)購(gòu)買這種感受是天壤之別，還有一個(gè)4S店會(huì)有庫(kù)容的優(yōu)勢(shì)，二手車市場(chǎng)不是說很多車不想上規(guī)模，是想上規(guī)模沒有資金，想要這筆資金可能更多的是通過民間拆借或者投資間的拆借，可能沒有投資方給他提供資金，比如說在4S店無論是通過銀行方的融資還是主機(jī)廠金融，在這方面有一個(gè)天然優(yōu)勢(shì)。在美國(guó)4S店渠道里新車收入占比56%，二手車只有35%，反過來看利潤(rùn)，二手車的利潤(rùn)是15%，新車的利潤(rùn)只有9%，每賣一臺(tái)二手車，單車所產(chǎn)生的利潤(rùn)是新車2到3倍，也是為什么在國(guó)外這個(gè)二手車4S店做這個(gè)二手車銷售做的比較多的原因之一。皖新融資租賃有限公司車輛業(yè)務(wù)銷售總監(jiān)姜晨曦在“二手車金融產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)與運(yùn)營(yíng)模式選擇”主題分享中提到。

（皖新融資租賃有限公司車輛業(yè)務(wù)銷售總監(jiān)姜晨曦）

滿幫集團(tuán)副總裁譚遠(yuǎn)江給大家?guī)砹?ldquo;精準(zhǔn)賦能--物流平臺(tái)如何構(gòu)建創(chuàng)新金融服務(wù)”主題分享中分析到，我們今天的運(yùn)輸城配物流企業(yè)面臨的問題和挑戰(zhàn)，首先流轉(zhuǎn)效率這是很頭疼的問題，今天的物流車一旦我們轉(zhuǎn)嫁給司機(jī)持有的話，我們來調(diào)動(dòng)這些運(yùn)力的手段跟控制力就會(huì)下降，今天我們也看到城配里頭，如果大家接觸過城配領(lǐng)域就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多的所謂倉(cāng)配企業(yè)包括京東之類的倉(cāng)配企業(yè)，我在使用這些運(yùn)力的時(shí)候，我會(huì)讓這些運(yùn)力提前2到4個(gè)小時(shí)到倉(cāng)庫(kù)門口等著，因?yàn)檫@些運(yùn)力一旦個(gè)體化我對(duì)他沒有控制力，他萬一沒來，我會(huì)有時(shí)間調(diào)動(dòng)新的運(yùn)力來，這就是效率低下的重要的原因。

（滿幫集團(tuán)副總裁譚遠(yuǎn)江）

汽車金融與科技逐漸融合，要做好汽車貸后管理及資產(chǎn)處置的關(guān)鍵點(diǎn)又是什么？?jī)?yōu)車庫(kù)副總裁浦臻文有話說：存量市場(chǎng)下，從需求端到供給端到政策端，我們看到的都是對(duì)未來整個(gè)汽車行業(yè)的利好。在大數(shù)據(jù)模型方面，優(yōu)車庫(kù)堅(jiān)信著用數(shù)字化驅(qū)動(dòng)車輛的余值管理，用1億條的車輛市場(chǎng)數(shù)據(jù)，和獨(dú)有的100萬條以上真實(shí)交易數(shù)據(jù)來進(jìn)行驗(yàn)證，兩個(gè)齒輪互相把模型驗(yàn)證得更加精準(zhǔn)。從金融機(jī)構(gòu)對(duì)車輛處置專業(yè)性來說，浦總提出的破局之計(jì)在于：三個(gè)體系殘值的管理機(jī)構(gòu)+以優(yōu)車庫(kù)為主的一套科技平臺(tái)+一個(gè)專業(yè)處置平臺(tái)機(jī)構(gòu)，三個(gè)角色形成后，對(duì)整個(gè)車輛生命周期管理，包括融資租賃角度具有跨越性意義。

（優(yōu)車庫(kù)副總裁浦臻文）

車多多業(yè)務(wù)和資金總負(fù)責(zé)人余振波先生接著給大家分享了“金融科技助力二手車供應(yīng)鏈服務(wù)”。從創(chuàng)業(yè)的角度來講，二手車的黃金創(chuàng)業(yè)時(shí)期是在2013到2018年，到了2018年和2019年極速回落。為什么二手車交易市場(chǎng)上一直沒有出現(xiàn)領(lǐng)軍企業(yè)，余總指出核心問題是在供應(yīng)鏈上，包括規(guī)?；芰εc金融化程度，和國(guó)外水平相比整體偏低。關(guān)于資方解決不了的問題與痛點(diǎn)，在車多多平臺(tái)都有相對(duì)應(yīng)的解決方案。在平臺(tái)賦能下，把車源信息與二手車交易融資的難題解決后，我們對(duì)未來二手車行業(yè)發(fā)展充滿信心。

（車多多業(yè)務(wù)和資金總負(fù)責(zé)人余振波）

2020年是汽車融資租賃發(fā)展極不平衡的一年，對(duì)于汽車金融資方和渠道的格局展望，車300創(chuàng)始人兼CEO許偉總結(jié)了今年汽車金融發(fā)展市場(chǎng)雖然單量可能有所波動(dòng)或者下滑，其實(shí)在新車這一塊的資產(chǎn)仍然是在攀升的，同時(shí)也擁有滲透率的加持。展望明年汽車金融市場(chǎng)格局，加大消費(fèi)杠桿，提供機(jī)會(huì)給資方和渠道。企業(yè)關(guān)鍵制勝的關(guān)鍵點(diǎn)在于降低成本，整個(gè)市場(chǎng)格局變化后很多環(huán)節(jié)就會(huì)被消化掉，去成本化迎刃而解，而金融科技公司需打入企業(yè)內(nèi)部，特別是中小銀行，助力其提升匱乏的科技能力。

（車300創(chuàng)始人兼CEO許偉）

而下午的平行分論壇則以“新變局、新思路、新生機(jī)——商用車融資租賃產(chǎn)業(yè)鏈格局重塑”為主題，探討了商用車融資租賃市場(chǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。融易學(xué)金融學(xué)院副總經(jīng)理戚凱擔(dān)任主持人，一汽財(cái)務(wù)有限公司商用車業(yè)管會(huì)主席辛士明，廣西通盛融資租賃有限公司總經(jīng)理穆少武，平安國(guó)際融資租賃有限公司商用車事業(yè)部產(chǎn)品渠道部總監(jiān)張志明，北汽福田汽車營(yíng)銷總公司副總監(jiān)周紀(jì)福，天津七略律師事務(wù)所李艷等進(jìn)行了主題分享。最后的圓桌環(huán)節(jié)，以《品牌煥新之道—— 商用車融資租賃營(yíng)運(yùn)分析》作為圓桌主題，由汽車金融行業(yè)專家瀾韜擔(dān)任主持人，與河北省金融租賃有限公司汽車金融事業(yè)部總經(jīng)理謝勝立、凱京融資租賃（上海）有限公司副總經(jīng)理邵明珠、陜汽商用車銷售公司總經(jīng)理助理張春喜一同探討。

本屆高峰論壇最后還設(shè)有“星辰獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)晚宴，18+榮耀獎(jiǎng)項(xiàng)！旨在評(píng)選業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的汽車金融企業(yè)及個(gè)人，助力汽車金融從業(yè)者向這些標(biāo)桿企業(yè)看齊。晚宴中，200+嘉賓齊聚一堂，共享汽車金融智慧！

論壇聚焦政策解讀、行業(yè)走向、經(jīng)驗(yàn)分享等汽車金融行業(yè)熱點(diǎn)話題，25+業(yè)內(nèi)大咖為與會(huì)者們奉獻(xiàn)了一場(chǎng)“政策熱點(diǎn)+實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)+汽車金融發(fā)展”方向的思想碰撞。本次高峰論壇與媒體、汽車金融企業(yè)、汽車金融機(jī)構(gòu)以及大眾有機(jī)連接，致力打造國(guó)內(nèi)外最具影響力的汽車金融盛會(huì)，助推中國(guó)汽車金融產(chǎn)業(yè)持續(xù)前行。