對(duì)于銳歐冬天熱車(chē)多長(zhǎng)時(shí)間最佳？

對(duì)于銳歐冬天熱車(chē)多長(zhǎng)時(shí)間最佳？有沒(méi)有可靠依據(jù)？ 詳細(xì)>>

冬天熱車(chē)問(wèn)題

冬天熱車(chē)問(wèn)題冬天氣溫降低，給車(chē)熱熱身變得十分必要。但在大多數(shù)人的觀念中，總認(rèn)為一大早或長(zhǎng)時(shí)間不用車(chē)，在發(fā)動(dòng)車(chē)子之后，以怠速原地?zé)彳?chē)，等個(gè)三五 詳細(xì)>>

冬季熱車(chē)

[table][tr][td] [/td][/tr][/table] [table][tr][td]核心提示：冬季氣溫降低，給 詳細(xì)>>

冬天開(kāi)空調(diào)和熱車(chē)時(shí)間會(huì)導(dǎo)致油耗增加嗎？

冬天，一般開(kāi)車(chē)都要把車(chē)熱一下，2.5至尊車(chē)，著車(chē)的轉(zhuǎn)數(shù)在1800等下降到900要3、5分鐘，還有冬天常開(kāi)空調(diào)，這些是不是都會(huì)導(dǎo)致油耗的增加呀 詳細(xì)>>

冬季熱車(chē)：原地怠速容易傷害引擎

2010年01月04日09:52荊楚網(wǎng)-湖北日?qǐng)?bào) 綜合報(bào)道 詳細(xì)>>

冬天熱車(chē)達(dá)到怠速即可 并非時(shí)間越長(zhǎng)越好

冬天已經(jīng)來(lái)到了，有車(chē)的朋友們?cè)谠缟祥_(kāi)車(chē)前都會(huì)考慮先熱一下車(chē)，但是如何熱車(chē)，需要注意什么，你可以看一下下面列出的幾點(diǎn)： 　　夏天、冬天都需要熱 詳細(xì)>>

冬天正確的熱車(chē)方法

冬天正確的熱車(chē)方法 在大多數(shù)人的觀念中,總認(rèn)為一大早(或長(zhǎng)時(shí)間未用車(chē))要用車(chē)時(shí),在發(fā)動(dòng)車(chē)子之后以怠速原地?zé)彳?chē),等個(gè)三五分鐘再上路,這樣對(duì)車(chē)最 詳細(xì)>>

冬天熱車(chē)誤區(qū)

冬天氣溫降低，給車(chē)熱熱身變得十分必要。但在大多數(shù)人的觀念中，總認(rèn)為一大早或長(zhǎng)時(shí)間不用車(chē)，在發(fā)動(dòng)車(chē)子之后，以怠速原地?zé)彳?chē)，等個(gè)三五分鐘再上路對(duì) 詳細(xì)>>

關(guān)于冬季熱車(chē)的那些事

冬天熱車(chē)：原地怠速容易危害引擎（轉(zhuǎn)載）核心提示：冬天氣溫降低，給車(chē)熱熱身變得十分必要。但在大多數(shù)人的觀念中，總認(rèn)為一大早或長(zhǎng)時(shí)間不用車(chē)，在發(fā) 詳細(xì)>>

冬天熱車(chē)：原地怠速熱車(chē)容易危害引擎

冬天熱車(chē)：原地怠速熱車(chē)容易危害引擎核心提示：冬天氣溫降低，給車(chē)熱熱身變得十分必要。但在大多數(shù)人的觀念中，總認(rèn)為一大早或長(zhǎng)時(shí)間不用車(chē)，在發(fā)動(dòng)車(chē) 詳細(xì)>>