看外觀和內(nèi)飾配置還真不錯,在看發(fā)動機和整車重量,小馬拉大車也
看外觀內(nèi)飾配置還真錯在看發(fā)動機1.3t整車重量1.5噸馬拉車也沒誰 詳細>>
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看外觀內(nèi)飾配置還真錯在看發(fā)動機1。3t整車重量1。5噸馬拉車也沒誰 詳細>>
昂克賽拉2.0和cx4發(fā)動機一樣啊,價位差不多配置不一樣。
個人比較偏向汽馬自達安聽說做工太經(jīng)常坑隊友比較喜歡cx4但昂克賽拉買配錢只夠買cx4配糾結啊難道還買個國產(chǎn)嗎最新車榮威i6挺看新英朗像也還 詳細>>
為什么目前差價很大 詳細>>
為什么目前差價大 詳細>>
美版奧德賽,2.0t發(fā)動機,保持現(xiàn)在的價格和配置!就牛逼了
廣本抓緊啊! 詳細>>
建議:砍了艾瑞澤7汽油版.把1.6升發(fā)動機和實用配置價格空間給五
三代半接近隱形機的艾瑞澤五用一點五升的發(fā)動機連個電加熱后視鏡都沒有讓我怎么開,奇瑞的老問題小馬拉大車要油耗沒油耗要動力沒動力,很多好車都死在 詳細>>
1.0渦輪增壓發(fā)動機還舍不得配置,上汽名爵zs馬上上市
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1.6進取版的can配置選擇將發(fā)動機改為1.8動力變強
到底是本身缸徑就是1.6的還是本身就是1.8的?這個說不清,買車時顯示是1.6進取版。改后對行車電腦沒有任何影響,卻明顯感覺車輛性能更好。如 詳細>>
320和330差價十多萬,你們說除了發(fā)動機這些配置直多少
新款5系應該沒有525這么個特供了吧感覺。不知道20和30要差多少 詳細>>