動(dòng)態(tài)減震 要加硬件的吧?+驅(qū)動(dòng)力分配似乎就是程序上控制剎車?
動(dòng)態(tài)減震+驅(qū)動(dòng)力分配加裝后功能可以關(guān)閉?打開么??對比效果。動(dòng)態(tài)減震?電磁懸掛? 詳細(xì)>>
寶馬X3后期還能加裝動(dòng)態(tài)減震+驅(qū)動(dòng)力分配嗎?
寶馬X3后期還能加裝動(dòng)態(tài)減震+驅(qū)動(dòng)力分配嗎??我看加裝了才有自適應(yīng)模式功能。。。。?感覺有點(diǎn)后悔當(dāng)時(shí)訂車時(shí)候還是該加這2個(gè)功能。 詳細(xì)>>
探岳的四驅(qū)動(dòng)力分配是固定的一些比例組合,還是根據(jù)路況和駕駛方式靈活改變的啊 詳細(xì)>>
探歌的四驅(qū)動(dòng)力分配是固定的一些比例組合,還是根據(jù)路況和駕駛方式靈活改變的啊 詳細(xì)>>
不能啟動(dòng)語音提示制動(dòng)力分配系統(tǒng)故障
按一鍵啟動(dòng)沒反應(yīng),語音提示制動(dòng)力分配系統(tǒng)故障 詳細(xì)>>
星途TX四驅(qū)系統(tǒng)在城市駕駛動(dòng)力是如何分配的?
前后輪動(dòng)力傳輸各自是百分之多少? 詳細(xì)>>
問題:大指揮官四驅(qū)系統(tǒng)-運(yùn)動(dòng)模式的動(dòng)力分配
小伙伴們,大指揮官四驅(qū)系統(tǒng)-運(yùn)動(dòng)模式,前后軸動(dòng)力是如何分配的,20:80,40:60,或是其他?后軸分配的扭矩大于前軸,這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)是如何實(shí) 詳細(xì)>>
有什么作用? 詳細(xì)>>
探岳的四驅(qū)動(dòng)力分配是固定的一些比例組合,還是根據(jù)路況和駕駛方式靈活改變的啊 詳細(xì)>>
探歌的四驅(qū)動(dòng)力分配是固定的一些比例組合,還是根據(jù)路況和駕駛方式靈活改變的啊 詳細(xì)>>