提醒下車友,多檢查下機(jī)油尺,尤其是二手車,還有我這樣的新手
這車從買了一個多月了,過戶后就沒檢查機(jī)油,由于這車有保養(yǎng)記錄,距離上次換機(jī)油才跑了4200公里,今天興起查了下機(jī)油尺,一查不要緊,缺機(jī)油了, 詳細(xì)>>
我的新帕2.0T在2000多公里時冷車檢查都在刻度線以下1厘米多了,熱車時機(jī)油尺都檢查不了。害的我沒有到3000公里時就把機(jī)油換了 !你們有 詳細(xì)>>
都說F0在東北不行,今天沒事檢查機(jī)油。“l(fā)現(xiàn)大問題。
我上幾天看加機(jī)油蓋那了有白沫(據(jù)說是乳化現(xiàn)象),F(xiàn)在室外溫度-25度,平常上下班開,單程也就3公里。今天用注射器(30毫升的)從機(jī)油尺那抽出 詳細(xì)>>
新帕機(jī)油檢查,熱車,還是冷車檢查?求正解。! 詳細(xì)>>
今天自己檢查機(jī)油,發(fā)現(xiàn)個大問題。
今天自己檢查機(jī)油,發(fā)現(xiàn)加機(jī)油口的蓋里有白沫,不知道是什么問題,室外溫度零下20多度。 詳細(xì)>>
如題,是熱車時還是冷車時查看液面才是準(zhǔn)確的。我冷車時看的是液面高出最高限很多了,這個要緊嗎? 還有冷卻液也是冷車時已經(jīng)到了最低限,需要趕緊添 詳細(xì)>>
隔幾天把油表尺拔出來,擦干凈、再扎入去、再拔出來,看機(jī)油液面高低是不是在上限與下限之間即可。一般而言,機(jī)油磨損并不嚴(yán)重,足以度過兩個保養(yǎng)之間 詳細(xì)>>
機(jī)油什么時候檢查最準(zhǔn)確?只要不超過上限就可以嗎?
機(jī)油什么時候檢查最準(zhǔn)確?只要不超過上限就可以嗎?最近跟機(jī)油較上勁了,主要是保養(yǎng)后,覺得油門遲鈍,提速不如之前(或許是天冷的緣故吧)。檢查機(jī)油 詳細(xì)>>
會老化,會崩潰掉入發(fā)動機(jī)。我已試過,4年車。還有,這個標(biāo)尺不是每個4S都有的 詳細(xì)>>
一般來講長途駕駛之后機(jī)油的缺失是比較普遍的現(xiàn)象,如果你忘記了之前添加機(jī)油的標(biāo)號這時候切莫盲目添加新的機(jī)油,因?yàn)椴煌瑯?biāo)號的機(jī)油混合使用有可能造 詳細(xì)>>