凌志越野車與其他品牌越野車相比，具有多方面的優(yōu)勢。

首先是價(jià)格方面，以雷克薩斯 GX550h 為例，先鋒版 77.8 萬元，OVERTRAIL 遠(yuǎn)峰版 79.8 萬元，凌峰版 88.8 萬元，處于中高端水平。相比普拉多，GX550h 價(jià)格貴約 30 萬；與路虎衛(wèi)士 110 相比，GX550h 價(jià)格便宜 5 萬左右。

在車身結(jié)構(gòu)上，GX550h 采用非承載式車身和機(jī)械限滑中央差速器，在高強(qiáng)度越野方面有優(yōu)勢。其油電混動(dòng)系統(tǒng)在城市使用更省油。

雷克薩斯 RX 作為中大型 SUV，價(jià)格高于奔馳 GLC，但在驅(qū)動(dòng)方式、變速箱、懸架、動(dòng)力等方面，奔馳 GLC 有一定優(yōu)勢。

凌志 600 在越野能力方面配備標(biāo)準(zhǔn)越野輪胎、升級(jí)底盤和空氣懸架系統(tǒng)，保證強(qiáng)大越野能力和舒適駕駛體驗(yàn)，底盤調(diào)校出色，扭轉(zhuǎn)剛度高，車身和車架濾震動(dòng)作協(xié)調(diào)。動(dòng)力上搭載 3.5T 雙渦輪 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱從 8 速升級(jí)為 10 速，提升馬力、扭矩和燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里加速成績提升。車內(nèi)空間提供 7 座布局，尤其是第三排座椅采用雙人座設(shè)計(jì)，舒適實(shí)用。外觀設(shè)計(jì)提供多種選擇。

雷克薩斯 GX 在四驅(qū)系統(tǒng)控制方面表現(xiàn)出色，比如用攀爬模式爬陡坡時(shí)，能始終保持設(shè)定速度，無需駕駛者干預(yù)，而有的國產(chǎn)車型在到達(dá)坡頂時(shí)會(huì)出現(xiàn)前沖，需要駕駛者踩剎車。

在長期使用的耐用和可靠性方面，雷克薩斯 GX 也具有優(yōu)勢，保值率很高。

總之，凌志越野車在價(jià)格、車身結(jié)構(gòu)、四驅(qū)系統(tǒng)、動(dòng)力等方面具有獨(dú)特優(yōu)勢，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。