東風(fēng)標(biāo)致 307 三廂的操控性相當(dāng)不錯(cuò)。

它的底盤調(diào)校出色，扎實(shí)穩(wěn)固。四輪獨(dú)立懸架，前懸為麥弗遜式并帶有橫向穩(wěn)定桿，后懸是帶可變形橫梁的獨(dú)立式懸架，能提供出色的側(cè)向支撐，車尾平衡性好，在快速大角度轉(zhuǎn)彎時(shí)控制精確，車身能迅速準(zhǔn)確地響應(yīng)方向盤轉(zhuǎn)角，高大車身也不影響穩(wěn)定性。而且底盤保護(hù)嚴(yán)密，即使托底也不易傷到重要部件，降低維修費(fèi)用。

其發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)屬于中規(guī)中矩的高速發(fā)動(dòng)機(jī)，低速扭矩雖不如兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)直接，但中高速表現(xiàn)出色。轉(zhuǎn)速超過(guò) 2000 轉(zhuǎn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)真正蘇醒，油門反應(yīng)和扭矩輸出自如，中途加速性能好。

操控還體現(xiàn)在剎車的靈敏上，高速過(guò)彎穩(wěn)定性佳。不過(guò)，其操控風(fēng)格較為靈活，對(duì)駕駛水平有一定要求，適合高級(jí)駕駛水平的人。

此外，標(biāo)致 307 的隔音性能良好，怠速基本不抖動(dòng)，通過(guò)對(duì)車輛元件降噪處理和車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化，車廂內(nèi)部密封性好，無(wú)論前座還是后座都能有安靜的乘坐體驗(yàn)。

總之，東風(fēng)標(biāo)致 307 三廂在操控性方面優(yōu)勢(shì)明顯，能為駕駛者帶來(lái)愉悅的駕駛感受。