在該價位，紅旗車的安全性能表現(xiàn)出色。

以紅旗 H5 為例，其車身前端采用三路徑架構(gòu)分散沖擊力，還有獨(dú)特的 9H4M 車身結(jié)構(gòu)及 4 個 M 型結(jié)構(gòu)加強(qiáng)車身穩(wěn)定性，緩沖沖擊力。配備 9 個安全氣囊，能全方位保護(hù)車內(nèi)人員。

智能配置方面，100 度 FOV 視覺感知方案的攝像頭縮小盲區(qū)，77Ghz 雷達(dá)保障 AEB 緊急制動系統(tǒng)的靈敏準(zhǔn)確，SACC 高級巡航系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)多種跟車巡航。

在碰撞測試中，無論是模擬高速公路三車連碰，還是中保研和 C-NCAP 的常規(guī)測試，成績都很優(yōu)秀。

再看全新紅旗 HS7，其在 TOP Safety 安全挑戰(zhàn)中，先經(jīng)鹽水腐蝕 720 小時，再進(jìn)行碰撞測試，各項(xiàng)考核幾乎都是 G（優(yōu)秀）。

這得益于其使用高泳透率電泳漆和 2K 清漆提升車漆防腐能力，車身結(jié)構(gòu)采用主副防撞橫梁、環(huán)抱式 shotgun 結(jié)構(gòu)等創(chuàng)新設(shè)計(jì)，并應(yīng)用大量熱成型鋼和高強(qiáng)鋼提升強(qiáng)度。

紅旗 H5 在 C-NACP 新規(guī)下獲得 5 星評價，綜合得分率達(dá) 87.5%，“主動安全”得分率為 94.32%。

總之，該價位的紅旗車在安全性能方面讓人放心。