極氪 009 極速狀態(tài)下的制動(dòng)效果相當(dāng)出色。

它連續(xù) 10 次百公里制動(dòng)測(cè)試，制動(dòng)距離基本在 39 - 40 米之間，最好的一次制動(dòng)成績(jī)?yōu)?38.9 米，制動(dòng)系統(tǒng)熱衰減不明顯。

原車(chē)配備的是全鋁 4 活塞剎車(chē)卡鉗，也有 6 活塞的配置，對(duì)于一般駕駛需求能提供一定制動(dòng)性能。

但因車(chē)重較大慣性大，在特殊情況如車(chē)輛較重、行駛速度較快時(shí)，原車(chē)卡鉗制動(dòng)效果可能不理想。

如果覺(jué)得原車(chē)剎車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)表現(xiàn)不夠出色，剎車(chē)距離長(zhǎng)或腳感偏軟缺乏信心，可考慮升級(jí)。

比如選擇八活塞鍛造卡鉗像 MOTVE MX8 這種，搭配高碳熱處理弧線(xiàn)盤(pán)、高性能剎車(chē)片和進(jìn)口鋼吼，能提升腳感舒適性，初段靈敏不突兀，中后段扎實(shí)有力，大大提升駕駛性能，縮短剎車(chē)距離。

還有像 AP9560 卡鉗這樣的選擇，換裝后剎車(chē)性能會(huì)有明顯提升。

不過(guò)要注意，新能源車(chē)輛通常采用電子助力泵，排空時(shí)不能用傳統(tǒng)踩踏剎車(chē)踏板方式，否則可能導(dǎo)致故障。

此外，極氪 009 升級(jí) Face Guar 前六后四碳陶剎車(chē)，制動(dòng)性能顯著提升。碳陶材料具有超高耐熱性和極佳耐磨性，能有效避免熱衰減，保持穩(wěn)定制動(dòng)效果，還具有輕量化優(yōu)勢(shì)，減輕簧下質(zhì)量，提升操控性能和制動(dòng)響應(yīng)速度。