吉利英倫 TX4 的操控性好不好?

吉利英倫 TX4 的操控性很好。

它配備了特殊的 X 型車架,這為車輛的穩(wěn)定性和操控性提供了有力保障。

轉(zhuǎn)彎半徑很小,據(jù) 4S 店的數(shù)據(jù),只有 3.8 米,這使得車輛在轉(zhuǎn)彎時非常靈活,駕駛起來輕松自如。

在驅(qū)動方式上,采用前置后驅(qū),這種布局有助于提升車輛的操控性能。

前懸掛為螺旋彈簧帶雙擺臂獨立懸架,后懸掛為螺旋彈簧帶拖曳非獨立懸架,能有效應(yīng)對各種路況,提供較好的懸掛支撐。

此外,轉(zhuǎn)向助力類型為機械液壓助力,讓駕駛者在操控時能有清晰的路感反饋。

曾經(jīng)有節(jié)目對吉利英倫 TX4 進行場地漂移測試,雖然其搭載的是一臺最大功率僅有 102 馬力的 2.5T 直列四缸柴油發(fā)動機,但峰值扭矩有 240N·m,在一定程度上也展現(xiàn)了車輛的動力和操控潛力。

總之,吉利英倫 TX4 的操控性能出色,能滿足駕駛者對于操控的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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