后驅(qū)車(chē)的維修成本通常不高。

后驅(qū)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在汽車(chē)后部，這種布局使操控機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，保養(yǎng)維修更便捷。而且，后輪專(zhuān)注于轉(zhuǎn)向，后輪磨損較小，這在一定程度上降低了維修成本。

同時(shí)，后驅(qū)車(chē)的后橋和制動(dòng)系統(tǒng)承受壓力較小，也使得維修成本得以控制。

相比前驅(qū)車(chē)，雖然后驅(qū)車(chē)省略傳動(dòng)軸，但前驅(qū)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在車(chē)頭，重心高，穩(wěn)定性稍差。而后驅(qū)車(chē)重心在后部，穩(wěn)定性更好，其結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，承載能力良好。

在眾多汽車(chē)類(lèi)型中，后驅(qū)車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式獨(dú)特。它的動(dòng)力由后輪提供，前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，前后輪分工明確，轉(zhuǎn)向和加速互不干擾，動(dòng)力傳輸更直接，能更好發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

像雪佛蘭科邁羅這樣的后驅(qū)車(chē)型，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)異。在 2023 年汽車(chē)市場(chǎng)上，有很多價(jià)格合理、性能出色、外觀時(shí)尚的后驅(qū)車(chē)型可供選擇。