起亞福瑞迪的操控性有優(yōu)點(diǎn)也有不足。

優(yōu)點(diǎn)方面，過(guò)彎時(shí)車身回正迅速，出色的底盤(pán)帶來(lái)了良好的操控性和優(yōu)異的車輛循跡性。在高速情況下，如以 140 公里/小時(shí)的速度通過(guò)路面傾斜度為 60 度的彎道，底盤(pán)扎實(shí)、安全可靠，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速穩(wěn)定性出色。手動(dòng)擋入檔清晰，能給駕駛者較好的操控體驗(yàn)。而且福瑞迪在操控性上做到了運(yùn)動(dòng)和舒適的平衡。

不足之處在于，剎車行程較長(zhǎng)，需要深踩才能達(dá)到想要的制動(dòng)效果。時(shí)速超過(guò) 100km/h 過(guò)彎時(shí)，轉(zhuǎn)向不足的情況較嚴(yán)重，車身剛性偏軟，連續(xù)彎道時(shí)懸掛表現(xiàn)偏軟，側(cè)傾比較嚴(yán)重，在沙石或裂縫較多的水泥路上方向會(huì)變得有些模糊，左前輪還可能瞬間失去抓地力，影響出彎動(dòng)作。

總的來(lái)說(shuō)，如果您更注重高速行駛和過(guò)彎的穩(wěn)定性，福瑞迪的表現(xiàn)不錯(cuò)，但對(duì)于復(fù)雜路況下的精準(zhǔn)操控要求較高的話，可能會(huì)稍有不足。