要挑選適合自己的超大越野車，得從這幾個(gè)方面入手。

先看通過性，重點(diǎn)關(guān)注接近角、離去角、縱向通過角和最大離地間隙這些參數(shù)。接近角是前輪接觸地面的最大角度，它和離去角相輔相成，兩者不均衡，通過性就難保證。

輪胎也很關(guān)鍵，越野車一般配備胎面花紋大、防滑性能高的輪胎，像 AT 是全路面越野輪胎，MT 是泥胎，選的時(shí)候得清楚，別選錯(cuò)。

車輪間的電子限滑功能在車輛出故障時(shí)作用大，一側(cè)輪胎沒附著力，它能鎖死輪胎，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能量轉(zhuǎn)到有附著力的車輪，助于脫困，這也叫電子差速系統(tǒng)。

車身結(jié)構(gòu)分承載式和非承載式，家用車多是承載式，成本低、重量輕，越野車常用非承載式，通過性更好。

四驅(qū)系統(tǒng)也得考慮，全時(shí)四驅(qū)始終是四驅(qū)狀態(tài)，各種路況都適用，但油耗高；分時(shí)四驅(qū)按需轉(zhuǎn)換，適合輕度越野，油耗低些。

底盤高度越高通過性越強(qiáng)，可操控性會(huì)受影響；輪胎規(guī)格大通過性好，但油耗增加。懸掛系統(tǒng)能提升通過性和舒適性。

車輛品質(zhì)和品牌也重要，像 Jeep、豐田、路虎等知名品牌，越野性能和可靠性口碑好。

選非承載式車身，帶大梁底盤間隙高、通過性好、車身強(qiáng)度高。得有四驅(qū)系統(tǒng)，四個(gè)車輪都有驅(qū)動(dòng)力，操控和通行能力大幅提升。還要帶差速鎖，能在一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋空轉(zhuǎn)時(shí)鎖死差速器，提高惡劣路面通過能力。

像長城坦克 300 就是不錯(cuò)的選擇，外觀方正大氣，車尾有外掛式備胎和側(cè)開門，動(dòng)力上有最大馬力 227 匹、峰值扭矩 387 牛米的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，配采埃孚 8AT 變速箱和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用非承載式車身，前后橋有差速鎖，接近角 33 度、離去角 34 度、最小離地間隙 224 毫米，能應(yīng)對大多數(shù)非鋪裝路面，內(nèi)飾高級，舒適性好，配置豐富，用料扎實(shí)，性價(jià)比高。