奔馳 EQV 的外觀造型具有不少創(chuàng)新之處。

首先是前臉部分，配備了封閉式的中網(wǎng)，這一設(shè)計(jì)常見(jiàn)于電動(dòng)車(chē)，能優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能，提升續(xù)航里程，還凸顯了其純電身份。中網(wǎng)的盾形設(shè)計(jì)，邊角圓潤(rùn)，中間是大車(chē)標(biāo)，兩側(cè)有橫向線條修飾，與大燈組過(guò)渡自然，熏黑處理更顯高端。大燈組采用三角形設(shè)計(jì)，犀利且有辨識(shí)度。下包圍設(shè)計(jì)寬大，中央長(zhǎng)方形進(jìn)氣口用于冷卻電池組或電機(jī)，車(chē)頭線條更立體，輪拱更突出，顯得“下盤(pán)更穩(wěn)”。

車(chē)身側(cè)面，整體方正的造型有助于最大化車(chē)內(nèi)空間，提升乘客乘坐舒適度。五輻輪圈有幾分 AMG 的味道，增添了運(yùn)動(dòng)感，且與當(dāng)下年輕消費(fèi)者審美趨勢(shì)相符。和奔馳 V 級(jí)相比，雖整體區(qū)別不大，但依然展現(xiàn)了獨(dú)特風(fēng)格。

車(chē)尾部分，尾門(mén)玻璃采用兩側(cè)切角的六邊形設(shè)計(jì)，尾燈和擋泥板造型等都有大幅度調(diào)整，擾流部分也與前款不同。車(chē)頂采用略微向下傾斜的設(shè)計(jì)，讓車(chē)輛看起來(lái)更協(xié)調(diào)。從側(cè)面看，A 柱傾斜角度較小，類似子彈頭樣式的造型能大大降低風(fēng)阻。

此外，新車(chē)將電池融入底盤(pán)內(nèi)部，提升了整車(chē)?yán)喂坛潭?、安全性和操控性，也讓鋼材扭矩得到增?qiáng)。